Comparez la puissance (95 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (19 700 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Fiorino Qubo Van ou NIO ET7 ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Fiat Fiorino Qubo Van se montre considérablement moins cher – il démarre à 19 700 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 50 747 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe largement plus de puissance – 653 CH contre 95 CH. L’écart atteint environ 558 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre considérablement plus rapide – avec 3,8 s, contre 11,9 s pour le Fiat Fiorino Qubo Van. L’écart est d’environ 8,1 s.
En vitesse maximale, le NIO ET7 se montre plutôt plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Fiat Fiorino Qubo Van se limite à 167 km/h. L’écart atteint environ 33 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre significativement plus de couple, avec 850 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 650 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le NIO ET7 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Fiat Fiorino Qubo Van est de loin plus léger – 1 285 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 1 149 kg.
Concernant la charge utile, le Fiat Fiorino Qubo Van offre un peu plus – 535 kg contre 466 kg. Cela représente environ 69 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Fiat Fiorino reste le compagnon de travail idéal pour ceux qui cherchent un utilitaire malin : compact, robuste et étonnamment pratique au quotidien. Pas de fioritures luxueuses, juste du caractère italien et une efficacité qui fait le job sans se prendre pour une limousine — et ça, les artisans l'adorent.
détails
La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
19 700 - 20 200 €
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Prix
70 500 - 81 100 €
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Consommation L/100km
5,1 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
451 - 584 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
133 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
45 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
2
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Sièges
5
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Portes
3
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Portes
4
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Poids à vide
1 285 kg
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Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
363 L
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Longueur
3 957 mm
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Longueur
5 101 mm
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Largeur
1 716 mm
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Largeur
1 987 mm
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Hauteur
1 721 mm
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Hauteur
1 509 mm
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Capacité maximale du coffre
2 500 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
535 kg
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Charge utile
446 - 466 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
80 - 95 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
11,9 - 13,9 s
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Accélération 0-100km/h
3,8 s
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Vitesse Maximale
162 - 167 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
190 - 200 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
59 - 70 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
1 248 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2016
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Année du Modèle
2022
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Fiat
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Marque
NIO
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