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Fiat Fiorino Qubo Van vs Mercedes Sprinter Transporter comparatif

Comparez la puissance (95 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (19 700 € vs 31 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Fiorino Qubo Van ou Mercedes Sprinter Transporter ?

Fiat Fiorino Qubo Van vs Mercedes Sprinter Transporter : les principales différences

Fiat Fiorino Qubo Van

  • de loin moins cher
  • largement plus économe
  • largement plus léger
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Mercedes Sprinter Transporter

  • largement plus de puissance
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Fiorino Qubo Van

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Fiat Fiorino Qubo Van se montre de loin moins cher – il démarre à 19 700 € , tandis que le Mercedes Sprinter Transporter commence à 31 700 € . Cela représente une différence d’environ 11 964 €.

Pour la consommation de carburant, le Fiat Fiorino Qubo Van consomme largement moins – avec 5,1 L/100km contre 7,9 L/100km pour le Mercedes Sprinter Transporter. Cela représente environ 2,8 L/100km.

Sprinter Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mercedes Sprinter Transporter développe largement plus de puissance204 CH contre 95 CH. L’écart atteint environ 109 CH ch.

En vitesse maximale, le Fiat Fiorino Qubo Van se montre de loin plus rapide – il atteint 167 km/h, tandis que le Mercedes Sprinter Transporter se limite à 90 km/h. L’écart atteint environ 77 km/h.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Sprinter Transporter délivre significativement plus de couple, avec 450 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 250 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Mercedes Sprinter Transporter propose plus de places – 3 contre 2.

Pour le poids à vide, le Fiat Fiorino Qubo Van est largement plus léger – 1 285 kg contre 2 052 kg. L’écart atteint environ 767 kg.

Avec les sièges rabattus, le Mercedes Sprinter Transporter propose significativement plus de capacité – jusqu’à 15 500 L, soit environ 13 000 L de plus que le Fiat Fiorino Qubo Van.

Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Transporter offre considérablement plus – 2 641 kg contre 535 kg. Cela représente environ 2 106 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Sprinter Transporter laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 31 700 €
Sprinter Transporter

Mercedes Sprinter Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 114 - 204 CH
  • Consommation L/100km : 7,9 - 12,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 27,1 - 31,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 194 - 444 km
Fiat Fiorino Qubo Van
Mercedes Sprinter Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Fiat Fiorino Qubo Van

Le Fiat Fiorino reste le compagnon de travail idéal pour ceux qui cherchent un utilitaire malin : compact, robuste et étonnamment pratique au quotidien. Pas de fioritures luxueuses, juste du caractère italien et une efficacité qui fait le job sans se prendre pour une limousine — et ça, les artisans l'adorent.

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Mercedes Sprinter Transporter

Le Mercedes Sprinter, souvent appelé simplement le Sprinter, est l’utilitaire polyvalent qui remet du style et du confort dans les missions du quotidien, capable de passer du chantier à la tournée urbaine sans faillir. Spacieux et modulable, il mise sur une présentation sérieuse et des équipements modernes pour devenir bien plus qu’un simple véhicule utilitaire — c’est un bureau et un partenaire fiable sur lequel on peut compter.

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Fiat Fiorino Qubo Van
Mercedes Sprinter Transporter

Coûts et Consommation

Prix
19 700 - 20 200 €
Prix
31 700 - 85 800 €
Consommation L/100km
5,1 L/100km
Consommation L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
194 - 444 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
56 - 113 kWh
CO2
133 g/km
CO2
0 - 333 g/km
Capacité du réservoir
45 L
Capacité du réservoir
71 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2
Sièges
3
Portes
3
Portes
4
Poids à vide
1 285 kg
Poids à vide
2 052 - 3 166 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
3 957 mm
Longueur
5 932 - 7 367 mm
Largeur
1 716 mm
Largeur
1 993 mm
Hauteur
1 721 mm
Hauteur
2 331 - 2 663 mm
Capacité maximale du coffre
2 500 L
Capacité maximale du coffre
9 000 - 15 500 L
Charge utile
535 kg
Charge utile
577 - 2 641 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuel
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
80 - 95 CH
Puissance (ch)
114 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
11,9 - 13,9 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
162 - 167 km/h
Vitesse Maximale
90 km/h
Couple
190 - 200 Nm
Couple
300 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
59 - 70 kW
Puissance (kW)
84 - 150 kW
Cylindrée
1 248 cm3
Cylindrée
1 950 cm3

Général

Année du Modèle
2016
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Fiat
Marque
Mercedes-Benz
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.