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Fiat 500 vs Mazda CX-5 comparatif

Comparez la puissance (118 CH vs 141 CH), le coffre et le prix (20 200 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat 500 ou Mazda CX-5 ?

Fiat 500 vs Mazda CX-5 : les principales différences

Fiat 500

3,7 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • visiblement plus économe
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger

Mazda CX-5

4,6 (7 Avis)
noter
  • plutôt plus de puissance
  • de loin plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

500

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Fiat 500 se montre significativement moins cher – il démarre à 20 200 € , tandis que le Mazda CX-5 commence à 35 300 € . Cela représente une différence d’environ 15 127 €.

Pour la consommation de carburant, le Fiat 500 consomme visiblement moins – avec 5,2 L/100km contre 7 L/100km pour le Mazda CX-5. Cela représente environ 1,8 L/100km.

CX-5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-5 développe plutôt plus de puissance141 CH contre 118 CH. L’écart atteint environ 23 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Fiat 500 se montre légèrement plus rapide – avec 9 s, contre 10,5 s pour le Mazda CX-5. L’écart est d’environ 1,5 s.

En vitesse maximale, le Mazda CX-5 se montre nettement plus rapide – il atteint 195 km/h, tandis que le Fiat 500 se limite à 155 km/h. L’écart atteint environ 40 km/h.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-5 délivre très légèrement plus de couple, avec 238 Nm contre 220 Nm. La différence atteint environ 18 Nm.

500

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mazda CX-5 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Fiat 500 est de loin plus léger – 1 130 kg contre 1 629 kg. L’écart atteint environ 499 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-5 offre de loin plus d’espace – 583 L contre 185 L. L’écart atteint environ 398 L.

Avec les sièges rabattus, le Mazda CX-5 propose largement plus de capacité – jusqu’à 2 019 L, soit environ 1 469 L de plus que le Fiat 500.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-5 offre significativement plus – 601 kg contre 325 kg. Cela représente environ 276 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 300 €
CX-5

Mazda CX-5

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 141 CH
  • Consommation L/100km : 7 - 7,4 L/100km
Fiat 500
Mazda CX-5

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Fiat 500

La Fiat 500 charme immédiatement avec son look rétro revisité et son sourire contagieux, imposant sa personnalité dans les rues de la ville. Idéale pour qui veut une citadine stylée plutôt qu’un simple outil utilitaire, elle mise sur la séduction et la praticité au quotidien.

détails

Mazda CX-5

La Mazda CX-5 allie une silhouette raffinée à une tenue de route vivante, offrant un plaisir de conduite qui fait sourire au quotidien. À l'intérieur, une finition soignée et une ergonomie pensée pour l'usage rendent ce crossover séduisant pour les acheteurs qui veulent du caractère sans complications.

détails
Fiat 500
Mazda CX-5

Coûts et Consommation

Prix
20 200 - 36 300 €
Prix
35 300 - 46 500 €
Consommation L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Consommation L/100km
7 - 7,4 L/100km
Consommation kWh/100km
13 - 14,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
190 - 331 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
21,3 - 37,3 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
157 - 168 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
56 - 58 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
3 - 4
Portes
5
Poids à vide
1 130 - 1 475 kg
Poids à vide
1 629 - 1 671 kg
Capacité du coffre
183 - 185 L
Capacité du coffre
466 - 583 L
Longueur
3 631 - 3 632 mm
Longueur
4 690 mm
Largeur
1 683 - 1 684 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
1 527 - 1 532 mm
Hauteur
1 695 mm
Capacité maximale du coffre
440 - 550 L
Capacité maximale du coffre
2 019 L
Charge utile
250 - 325 kg
Charge utile
601 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
65 - 118 CH
Puissance (ch)
141 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 16,2 s
Accélération 0-100km/h
10,5 - 10,9 s
Vitesse Maximale
135 - 155 km/h
Vitesse Maximale
195 km/h
Couple
92 - 220 Nm
Couple
238 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
48 - 87 kW
Puissance (kW)
104 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
2 488 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Fiat
Marque
Mazda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.