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Ferrari SF90 Roadster vs MG Cyberster comparatif
Comparez la puissance (1 000 CH vs 510 CH), le coffre et le prix (482 000 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari SF90 Roadster ou MG Cyberster ?
Ferrari SF90 Roadster vs MG Cyberster : les principales différences
SF90 Roadster
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le MG Cyberster se montre considérablement moins cher – il démarre à 65 500 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482 000 € . Cela représente une différence d’environ 416 480 €.
En termes d’autonomie, le MG Cyberster offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 507 km, soit environ 482 km de plus que le Ferrari SF90 Roadster.
Cyberster
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster développe significativement plus de puissance – 1 000 CH contre 510 CH. L’écart atteint environ 490 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Roadster se montre visiblement plus rapide – avec 2,5 s, contre 3,2 s pour le MG Cyberster. L’écart est d’environ 0,7 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Roadster délivre sensiblement plus de couple, avec 1 066 Nm contre 725 Nm. La différence atteint environ 341 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.
Pour le poids à vide, le Ferrari SF90 Roadster est quelque peu plus léger – 1 670 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 290 kg.
Du côté du coffre, le MG Cyberster offre de loin plus d’espace – 200 L contre 74 L. L’écart atteint environ 126 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le MG Cyberster remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 65 500 €
MG Cyberster
Ferrari SF90 Roadster
MG Cyberster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ferrari SF90 Roadster
La Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.
détails
MG Cyberster
La MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.
détails
Ferrari SF90 Roadster
MG Cyberster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
482 000 €
|
Prix
65 500 - 70 600 €
|
|
Consommation L/100km
6,5 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
25 km
|
Autonomie Électrique
443 - 507 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
68 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
2
|
Sièges
2
|
|
Portes
2
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 670 kg
|
Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
|
|
Capacité du coffre
74 L
|
Capacité du coffre
200 L
|
|
Longueur
4 704 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 973 mm
|
Largeur
1 913 mm
|
|
Hauteur
1 186 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
150 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
1 000 CH
|
Puissance (ch)
340 - 510 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,5 s
|
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
1 066 Nm
|
Couple
475 - 725 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
8
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
735 kW
|
Puissance (kW)
250 - 375 kW
|
|
Cylindrée
3 990 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2021
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ferrari
|
Marque
MG
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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