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Ferrari SF90 Roadster vs McLaren Supercar Series Coupe comparatif
Comparez la puissance (1 000 CH vs 700 CH), le coffre et le prix (482 000 € vs 250 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari SF90 Roadster ou McLaren Supercar Series Coupe ?
Ferrari SF90 Roadster vs McLaren Supercar Series Coupe : les principales différences
SF90 Roadster
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le McLaren Supercar Series Coupe se montre considérablement moins cher – il démarre à 250 600 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482 000 € . Cela représente une différence d’environ 231 428 €.
Pour la consommation de carburant, le McLaren Supercar Series Coupe consomme largement moins – avec 4,6 L/100km contre 6,5 L/100km pour le Ferrari SF90 Roadster. Cela représente environ 1,9 L/100km.
En termes d’autonomie, le McLaren Supercar Series Coupe offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 33 km, soit environ 8 km de plus que le Ferrari SF90 Roadster.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster développe visiblement plus de puissance – 1 000 CH contre 700 CH. L’écart atteint environ 300 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Roadster se montre un peu plus rapide – avec 2,5 s, contre 3 s pour le McLaren Supercar Series Coupe. L’écart est d’environ 0,5 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Roadster délivre visiblement plus de couple, avec 1 066 Nm contre 720 Nm. La différence atteint environ 346 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.
Pour le poids à vide, le McLaren Supercar Series Coupe est un peu plus léger – 1 498 kg contre 1 670 kg. L’écart atteint environ 172 kg.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le McLaren Supercar Series Coupe remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
250 588 €
McLaren Supercar Series Coupe
Ferrari SF90 Roadster
McLaren Supercar Series Coupe
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ferrari SF90 Roadster
La Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.
détails
McLaren Supercar Series Coupe
La McLaren Supercar Series Coupé incarne l'esprit de la voiture de sport moderne : une silhouette sculptée et un langage de design qui promet des sensations brutes sans compromis. À son volant, la précision et le tempérament se mélangent pour transformer chaque route en scène, séduisant autant les puristes que les amateurs en quête d'émotion.
détails
Ferrari SF90 Roadster
McLaren Supercar Series Coupe
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
482 000 €
|
Prix
250 600 €
|
|
Consommation L/100km
6,5 L/100km
|
Consommation L/100km
4,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
25 km
|
Autonomie Électrique
33 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
104 g/km
|
|
Capacité du réservoir
68 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
2
|
Sièges
2
|
|
Portes
2
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 670 kg
|
Poids à vide
1 498 kg
|
|
Capacité du coffre
74 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 704 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 973 mm
|
Largeur
1 913 mm
|
|
Hauteur
1 186 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
1 000 CH
|
Puissance (ch)
700 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,5 s
|
Accélération 0-100km/h
3 s
|
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
1 066 Nm
|
Couple
720 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
8
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
735 kW
|
Puissance (kW)
515 kW
|
|
Cylindrée
3 990 cm3
|
Cylindrée
2 993 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2021
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
|
Marque
Ferrari
|
Marque
McLaren
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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