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BMW Série 5 Touring vs Ferrari SF90 Roadster comparatif
Comparez la puissance (727 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (62 500 € vs 482 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 5 Touring ou Ferrari SF90 Roadster ?
BMW Série 5 Touring vs Ferrari SF90 Roadster : les principales différences
Série 5 Touring
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le BMW Série 5 Touring se montre largement moins cher – il démarre à 62 500 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482 000 € . Cela représente une différence d’environ 419 495 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 5 Touring consomme largement moins – avec 2,3 L/100km contre 6,5 L/100km pour le Ferrari SF90 Roadster. Cela représente environ 4,2 L/100km.
En termes d’autonomie, le BMW Série 5 Touring offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 98 km, soit environ 73 km de plus que le Ferrari SF90 Roadster.
SF90 Roadster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster développe sensiblement plus de puissance – 1 000 CH contre 727 CH. L’écart atteint environ 273 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Roadster se montre largement plus rapide – avec 2,5 s, contre 3,6 s pour le BMW Série 5 Touring. L’écart est d’environ 1,1 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Roadster délivre marginalement plus de couple, avec 1 066 Nm contre 1 000 Nm. La différence atteint environ 66 Nm.
Série 5 Touring
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le BMW Série 5 Touring propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ferrari SF90 Roadster est légèrement plus léger – 1 670 kg contre 1 850 kg. L’écart atteint environ 180 kg.
Du côté du coffre, le BMW Série 5 Touring offre significativement plus d’espace – 570 L contre 74 L. L’écart atteint environ 496 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 62 500 €
BMW Série 5 Touring
BMW Série 5 Touring
Ferrari SF90 Roadster
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 5 Touring
La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.
détails
Ferrari SF90 Roadster
La Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.
détails
BMW Série 5 Touring
Ferrari SF90 Roadster
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
62 500 - 148 400 €
|
Prix
482 000 €
|
|
Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Consommation L/100km
6,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
65 - 98 km
|
Autonomie Électrique
25 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
53 - 157 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
68 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
|
Poids à vide
1 670 kg
|
|
Capacité du coffre
500 - 570 L
|
Capacité du coffre
74 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 704 mm
|
|
Largeur
1 900 - 1 970 mm
|
Largeur
1 973 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 186 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
500 - 620 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
197 - 727 CH
|
Puissance (ch)
1 000 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
|
Accélération 0-100km/h
2,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
|
Couple
330 - 1 000 Nm
|
Couple
1 066 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 8
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
145 - 535 kW
|
Puissance (kW)
735 kW
|
|
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
|
Cylindrée
3 990 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
Année du Modèle
2021
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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