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Lexus RC vs Ferrari SF90 Roadster comparatif

Comparez la puissance (464 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (96 900 € vs 482 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus RC ou Ferrari SF90 Roadster ?

Lexus RC vs Ferrari SF90 Roadster : les principales différences

Lexus RC

  • largement moins cher
  • significativement plus de coffre
détails

Ferrari SF90 Roadster

  • de loin plus de puissance
  • de loin plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

RC

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Lexus RC se montre largement moins cher – il démarre à 96 900 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482 000 € . Cela représente une différence d’environ 385 159 €.

Pour la consommation de carburant, le Ferrari SF90 Roadster consomme de loin moins – avec 6,5 L/100km contre 11,8 L/100km pour le Lexus RC. Cela représente environ 5,3 L/100km.

SF90 Roadster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster développe de loin plus de puissance – 1 000 CH contre 464 CH. L’écart atteint environ 536 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Roadster se montre de loin plus rapide – avec 2,5 s, contre 4,3 s pour le Lexus RC. L’écart est d’environ 1,8 s.

En vitesse maximale, le Ferrari SF90 Roadster se montre visiblement plus rapide – il atteint 340 km/h, tandis que le Lexus RC se limite à 270 km/h. L’écart atteint environ 70 km/h.

On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Roadster délivre de loin plus de couple, avec 1 066 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 546 Nm.

RC

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Lexus RC propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari SF90 Roadster est presque pas plus léger – 1 670 kg contre 1 715 kg. L’écart atteint environ 45 kg.

Du côté du coffre, le Lexus RC offre significativement plus d’espace – 366 L contre 74 L. L’écart atteint environ 292 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lexus RC remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 96 900 €
RC

Lexus RC

  • Type de moteur Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion
  • Puissance (ch) 464 CH
  • Consommation L/100km 11,8 L/100km
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Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Lexus RC

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Avis Lexus RC

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Avis Ferrari SF90 Roadster

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Ferrari SF90 Roadster

Coûts et Consommation
Prix
96 900 - 119 400 €
Prix
482 000 €
Consommation L/100km
11,8 L/100km
Consommation L/100km
6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
25 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
268 g/km
CO2
169 g/km
Capacité du réservoir
66 L
Capacité du réservoir
68 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
4
Sièges
2
Portes
3
Portes
2
Poids à vide
1 715 kg
Poids à vide
1 670 kg
Capacité du coffre
366 L
Capacité du coffre
74 L
Longueur
4 710 mm
Longueur
4 704 mm
Largeur
1 845 mm
Largeur
1 973 mm
Hauteur
1 390 mm
Hauteur
1 186 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
535 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
464 CH
Puissance (ch)
1 000 CH
Accélération 0-100km/h
4,3 - 4,5 s
Accélération 0-100km/h
2,5 s
Vitesse Maximale
270 km/h
Vitesse Maximale
340 km/h
Couple
520 Nm
Couple
1 066 Nm
Nombre de Cylindres
8
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
341 kW
Puissance (kW)
735 kW
Cylindrée
4 969 cm3
Cylindrée
3 990 cm3

Général
Année du Modèle
2 021 - 2 024
Année du Modèle
2021
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Lexus
Marque
Ferrari
Quelles solutions d’entraînement pour le Lexus RC ?

Le Lexus RC est proposé avec Propulsion.

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