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Ferrari SF90 Roadster vs Ford Transit Courier comparatif

Comparez la puissance (1 000 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (482 000 € vs 24 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari SF90 Roadster ou Ford Transit Courier ?

Ferrari SF90 Roadster vs Ford Transit Courier : les principales différences

Ferrari SF90 Roadster

  • significativement plus de puissance
détails

Ford Transit Courier

  • largement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • de loin plus d’autonomie
  • nettement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

SF90 Roadster

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Transit Courier se montre largement moins cher – il démarre à 24 300 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482 000 € . Cela représente une différence d’environ 457 716 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Transit Courier consomme sensiblement moins – avec 5,3 L/100km contre 6,5 L/100km pour le Ferrari SF90 Roadster. Cela représente environ 1,2 L/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Transit Courier offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 325 km, soit environ 300 km de plus que le Ferrari SF90 Roadster.

Transit Courier

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster développe significativement plus de puissance1 000 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 864 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Roadster délivre considérablement plus de couple, avec 1 066 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 776 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Transit Courier propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ford Transit Courier est nettement plus léger – 1 378 kg contre 1 670 kg. L’écart atteint environ 292 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Courier remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 300 €
Transit Courier

Ford Transit Courier

  • Type de moteur Essence, Diesel, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 100 - 136 CH
  • Consommation L/100km 5,3 - 6,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 325 km
Ferrari SF90 Roadster
Ford Transit Courier

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ferrari SF90 Roadster

La Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.

détails

Ford Transit Courier

Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.

détails
Ferrari SF90 Roadster
Ford Transit Courier

Coûts et Consommation

Prix
482 000 €
Prix
24 300 - 37 500 €
Consommation L/100km
6,5 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
25 km
Autonomie Électrique
325 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
169 g/km
CO2
0 - 158 g/km
Capacité du réservoir
68 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2
Sièges
2 - 5
Portes
2
Portes
-
Poids à vide
1 670 kg
Poids à vide
1 378 - 1 549 kg
Capacité du coffre
74 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 704 mm
Longueur
-
Largeur
1 973 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
1 186 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
529 - 701 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
1 000 CH
Puissance (ch)
100 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
2,5 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
340 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
1 066 Nm
Couple
170 - 290 Nm
Nombre de Cylindres
8
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
735 kW
Puissance (kW)
74 - 100 kW
Cylindrée
3 990 cm3
Cylindrée
998 - 1 499 cm3

Général

Année du Modèle
2021
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
F
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
Marque
Ferrari
Marque
Ford
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.