Le Ferrari Roma Coupe (Coupé) est équipé d'un moteur Essence et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Rolls-Royce Spectre (Coupé) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Ferrari Roma Coupe offre 272 L, tandis que le Rolls-Royce Spectre propose 0 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 620 CH du Ferrari Roma Coupe ou les 585 CH du Rolls-Royce Spectre.
Côté consommation, les différences sont claires : 10.30 L contre 22.20 kWh. Niveau prix, le Ferrari Roma Coupe démarre à 221900 €, tandis que le Rolls-Royce Spectre est disponible à partir de 392300 €.
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La Ferrari Roma Coupé incarne l'élégance et la puissance avec son design raffiné et ses lignes épurées. Ce modèle se distingue par une combinaison parfaite de performance époustouflante et de confort luxueux à l'intérieur. Avec sa technologie avancée et son esthétique inspirée du glamour des années 50 et 60, la Roma est une véritable ode à l'art de vivre italien.
détailsLa Spectre incarne le summum du luxe moderne avec son design élégant et ses lignes fluides. Ce modèle inédit allie performance impressionnante et confort inégalé, offrant une expérience de conduite sublime. Chaque détail est soigneusement conçu pour satisfaire les exigences des automobilistes les plus raffinés.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
221900 €
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Prix
392300 €
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Consommation L/100km
10.30 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
22.20 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
530 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
101.70 kWh
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CO2
234 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
4
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Sièges
4
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Portes
2
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Portes
2
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Poids à vide
1570 kg
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Poids à vide
2890 kg
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Capacité du coffre
272 L
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
4656 mm
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Longueur
5475 mm
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Largeur
1974 mm
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Largeur
2017 mm
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Hauteur
1301 mm
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Hauteur
1573 mm
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Charge utile
-
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Charge utile
510 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
620 CH
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Puissance (ch)
585 CH
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Accélération 0-100km/h
3.40 s
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Accélération 0-100km/h
4.50 s
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Vitesse Maximale
320 km/h
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Vitesse Maximale
250 km/h
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Couple
760 Nm
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Couple
900 Nm
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Nombre de Cylindres
8
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
456 kW
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Puissance (kW)
430 kW
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Cylindrée
3855 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2020
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ferrari
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Marque
Rolls-Royce
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La Ferrari Roma Coupé représente un retour aux racines classiques du constructeur italien, combinant esthétique intemporelle et technologie de pointe. Présentée dans les rues pavées de Rome, elle incarne le mariage parfait entre l'élégance sophistiquée et la puissance brute, un véritable hommage à la Dolce Vita des années 50 et 60.
Avec une longueur de 4656 mm et une largeur de 1974 mm, la silhouette de la Roma se distingue par ses lignes épurées et fluides. Sa hauteur de seulement 1301 mm accentue son profil aérodynamique, tandis que les deux portes et la grille de calandre emblématique renforcent l'identité visuelle raffinée et athlétique de ce coupé.
Au cœur de la Ferrari Roma se trouve un moteur V8 turbo de 3855 cm³, libérant une puissance impressionnante de 620 PS (456 kW). Ce bolide propulse ses occupants de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes, atteignant une vitesse maximale de 320 km/h. Avec un couple de 760 Nm, ce moteur offre une réactivité fulgurante tout en conservant une sonorité enivrante, signature de la marque.
Équipée d'une boîte de vitesses automatique à double embrayage (F1 Schaltung), la Roma assure des transitions de vitesse ultrarapides et fluides. Ce système de transmission intelligent contribue à une consommation de carburant relativement modeste de 10,3 L/100 km, avec des émissions de CO2 de 234 g/km classées dans la catégorie G en termes d'efficacité énergétique.
À l’intérieur, la Ferrari Roma n’accueille pas seulement le conducteur, mais aussi trois passagers, grâce à ses quatre sièges disposés dans un espace conçu pour le confort et le luxe. Le tableau de bord est dominé par un écran numérique haute résolution, permettant une interaction intuitive avec le système multimédia, tandis que l’acoustique soignée contribue à une ambiance des plus sophistiquées.
Avec un prix de départ à 212 147 €, la Ferrari Roma se positionne comme une œuvre d'art roulante, combinant un design captivant avec une performance exceptionnelle. Elle est une invitation à revivre un style de vie élégant et dynamique, faisant ainsi le plaisir de tout amateur de voitures de sport et de luxe.
La Rolls-Royce Spectre, le dernier joyau de la marque emblématique britanique, révolutionne l'expérience de conduite de luxe avec son moteur électrique et ses innovations techniques de pointe. Modèle 2023, la Spectre incarne le mariage parfait entre performance, élégance et respect de l'environnement.
Équipée d'un moteur électrique de 585 chevaux (430 kW) et d'un couple exceptionnel de 900 Nm, la Spectre offre des performances impressionnantes. Elle peut franchir la barrière des 100 km/h en seulement 4,5 secondes, une prouesse pour une voiture de sa catégorie. Associée à sa transmission automatique à quatre roues motrices, cette electric coupe garantit une expérience de conduite à la fois dynamique et confortable.
La Spectre est dotée d'une batterie d'une capacité de 101,7 kWh, offrant une autonomie de 530 km. La consommation est remarquablement efficace, avec seulement 22,2 kWh/100 km. Ce mélange de performance et d'efficacité énergétique fait de la Spectre une voiture de luxe qui ne compromet pas son empreinte écologique, affichant une classification de CO2 A avec des émissions nulles.
Le design de la Spectre est un véritable hommage à l'héritage de Rolls-Royce tout en intégrant des éléments modernes. Avec des dimensions imposantes de 5475 mm de long, 2017 mm de large et 1573 mm de haut, cette voiture attire tous les regards. Son allure sculpturale et sa finition artisanale témoignent du savoir-faire inégalé de la marque. Les lignes fluides et les détails exquis créent une esthétique intemporelle qui fera s’émerveiller les amateurs d'automobile.
La Spectre n’est pas qu’une belle carrosserie; elle est également riche en innovations. Parmi celles-ci, un système de gestion de la puissance sophistiqué qui optimise l'utilisation de la batterie selon les conditions de conduite. De plus, un tableau de bord numérique propose une interface intuitive qui offre une multitude de services connectés, garantissant une expérience de conduite moderne et agréable.
L'intérieur de la Spectre est à la hauteur de sa réputation. Conçu pour le confort des passagers, il accueille quatre places dans un cadre somptueux. Les matériaux sélectionnés avec soin, alliés à des finitions minutieuses, font de l'habitacle un véritable sanctuaire de luxe. Les technologies de divertissement et de confort telles que la climatisation intelligente et l'audio de haute fidélité viennent compléter cet environnement exclusif.
En résumé, la Rolls-Royce Spectre redéfinit les standards du luxe automobile. Avec son mariage d'élégance, de puissance, et d'innovations écologiques, elle promet une conduite émotionnelle et responsable. Pour les amateurs de voitures d'exception qui cherchent à allier prestige et modernité, la Spectre apparaît comme le choix évident et séduisant de cette année.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.