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Ferrari Roma Convertible vs Mazda MX-5 Roadster comparatif
Comparez la puissance (620 CH vs 132 CH), le coffre et le prix (244 400 € vs 34 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari Roma Convertible ou Mazda MX-5 Roadster ?
Ferrari Roma Convertible vs Mazda MX-5 Roadster : les principales différences
Roma Convertible
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mazda MX-5 Roadster se montre considérablement moins cher – il démarre à 34 100 € , tandis que le Ferrari Roma Convertible commence à 244 400 € . Cela représente une différence d’environ 210 279 €.
Pour la consommation de carburant, le Mazda MX-5 Roadster consomme largement moins – avec 6,2 L/100km contre 10,3 L/100km pour le Ferrari Roma Convertible. Cela représente environ 4,1 L/100km.
MX-5 Roadster
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ferrari Roma Convertible développe significativement plus de puissance – 620 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 488 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Roma Convertible se montre considérablement plus rapide – avec 3,4 s, contre 8,3 s pour le Mazda MX-5 Roadster. L’écart est d’environ 4,9 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari Roma Convertible délivre considérablement plus de couple, avec 760 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 608 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ferrari Roma Convertible propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est significativement plus léger – 1 078 kg contre 1 654 kg. L’écart atteint environ 576 kg.
Du côté du coffre, le Ferrari Roma Convertible offre largement plus d’espace – 272 L contre 130 L. L’écart atteint environ 142 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-5 Roadster laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 34 100 €
Mazda MX-5 Roadster
Ferrari Roma Convertible
Mazda MX-5 Roadster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ferrari Roma Convertible
La Ferrari Roma Spider incarne l'élégance italienne débridée, trouvant le parfait équilibre entre discrétion chic et sensations sportives. Sa silhouette fluide et sa capote raffinée en font une GT décapotable idéale pour qui veut allier plaisir de conduite et style sans en faire des tonnes.
détails
Mazda MX-5 Roadster
La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.
détails
Ferrari Roma Convertible
Mazda MX-5 Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
244 400 €
|
Prix
34 100 - 40 300 €
|
|
Consommation L/100km
10,3 L/100km
|
Consommation L/100km
6,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
234 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
4
|
Sièges
2
|
|
Portes
2
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 654 kg
|
Poids à vide
1 078 kg
|
|
Capacité du coffre
272 L
|
Capacité du coffre
130 L
|
|
Longueur
4 656 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 974 mm
|
Largeur
1 735 mm
|
|
Hauteur
1 306 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
152 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
620 CH
|
Puissance (ch)
132 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,4 s
|
Accélération 0-100km/h
8,3 s
|
|
Vitesse Maximale
320 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
760 Nm
|
Couple
152 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
8
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
456 kW
|
Puissance (kW)
97 kW
|
|
Cylindrée
3 855 cm3
|
Cylindrée
1 496 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
E
|
|
Marque
Ferrari
|
Marque
Mazda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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