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Ferrari Purosangue vs Toyota C-HR+ comparatif
Comparez la puissance (725 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (382 100 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari Purosangue ou Toyota C-HR+ ?
Ferrari Purosangue vs Toyota C-HR+ : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Purosangue
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Toyota C-HR+ se montre de loin moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le Ferrari Purosangue commence à 382 100 € . Cela représente une différence d’environ 339 714 €.
C-HR+
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ferrari Purosangue développe significativement plus de puissance – 725 CH contre 343 CH. L’écart atteint environ 382 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Purosangue se montre significativement plus rapide – avec 3,3 s, contre 5,2 s pour le Toyota C-HR+. L’écart est d’environ 1,9 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari Purosangue délivre significativement plus de couple, avec 692 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 354 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Toyota C-HR+ propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Toyota C-HR+ est légèrement plus léger – 1 810 kg contre 2 033 kg. L’écart atteint environ 223 kg.
Du côté du coffre, le Ferrari Purosangue offre légèrement plus d’espace – 473 L contre 416 L. L’écart atteint environ 57 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 42 300 €
Toyota C-HR+
Ferrari Purosangue
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ferrari Purosangue
La Ferrari Purosangue ose fusionner l'âme d'une berlinetta avec la polyvalence d'un SUV, offrant une conduite aussi viscérale qu'utile au quotidien. Pour l'acheteur qui refuse de choisir entre sensation pure et vie de famille, elle tranche avec panache: c'est une Ferrari qui sait célébrer la performance tout en ouvrant la porte à la praticité.
détails
Toyota C-HR+
La Toyota C‑HR affiche un look coupé affirmé et une personnalité qui attire les regards sans faire de compromis sur la praticité urbaine. À conduire, elle privilégie le confort et la sûreté plus que l'exubérance, ce qui en fait un choix malin pour qui veut du style sans prise de tête.
détails
Ferrari Purosangue
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
382 100 €
|
Prix
42 300 - 54 400 €
|
|
Consommation L/100km
17,1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
458 - 607 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
389 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
100 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 033 kg
|
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
|
|
Capacité du coffre
473 L
|
Capacité du coffre
416 L
|
|
Longueur
4 973 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 028 mm
|
Largeur
1 870 mm
|
|
Hauteur
1 589 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
550 - 655 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
725 CH
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,3 s
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
312 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
692 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
12
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
533 kW
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
|
Cylindrée
6 496 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ferrari
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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