Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ferrari 296 Roadster vs Maserati GT2 Stradale comparatif
Comparez la puissance (880 CH vs 641 CH), le coffre et le prix (465 900 € vs 312 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari 296 Roadster ou Maserati GT2 Stradale ?
Ferrari 296 Roadster vs Maserati GT2 Stradale : les principales différences
296 Roadster
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Maserati GT2 Stradale se montre largement moins cher – il démarre à 312 600 € , tandis que le Ferrari 296 Roadster commence à 465 900 € . Cela représente une différence d’environ 153 277 €.
Pour la consommation de carburant, le Ferrari 296 Roadster consomme nettement moins – avec 8,9 L/100km contre 11,6 L/100km pour le Maserati GT2 Stradale. Cela représente environ 2,7 L/100km.
GT2 Stradale
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ferrari 296 Roadster développe sensiblement plus de puissance – 880 CH contre 641 CH. L’écart atteint environ 239 CH ch.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 2,8 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari 296 Roadster délivre presque pas plus de couple, avec 755 Nm contre 720 Nm. La différence atteint environ 35 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.
Pour le poids à vide, le Maserati GT2 Stradale est quelque peu plus léger – 1 475 kg contre 1 760 kg. L’écart atteint environ 285 kg.
Concernant la charge utile, le Maserati GT2 Stradale offre nettement plus – 315 kg contre 220 kg. Cela représente environ 95 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ferrari 296 Roadster gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
465 882 €
Ferrari 296 Roadster
Ferrari 296 Roadster
Maserati GT2 Stradale
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Ferrari 296 Roadster
La Ferrari 296 GTS transforme chaque trajet en spectacle, avec des lignes sculptées, un toit qui disparaît et un tempérament qui appelle les grandes courbes à pleins poumons. Pour l'acheteur en quête d'une supercar découvrable aussi joueuse que raffinée, elle a tout pour séduire — à condition d'accepter qu'elle aime davantage les petites routes que les parkings exigus.
détails
Maserati GT2 Stradale
La Maserati GT2 Stradale, c’est la course qui s’invite sur la route: un look affûté, un aérodynamisme qui claque et une bande-son à faire frissonner les passants. Si vous voulez un coupé de caractère qui transforme chaque trajet en tour de circuit (sans sacrifier le style italien ni votre sourire), elle coche toutes les cases avec une désinvolture délicieusement provocante.
détails
Ferrari 296 Roadster
Maserati GT2 Stradale
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
465 900 €
|
Prix
312 600 €
|
|
Consommation L/100km
8,9 L/100km
|
Consommation L/100km
11,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
15 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
218 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
2
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 760 kg
|
Poids à vide
1 475 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
100 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 958 mm
|
Largeur
1 965 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
220 kg
|
Charge utile
315 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
880 CH
|
Puissance (ch)
641 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,8 s
|
Accélération 0-100km/h
2,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
755 Nm
|
Couple
720 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
648 kW
|
Puissance (kW)
471 kW
|
|
Cylindrée
2 992 cm3
|
Cylindrée
3 000 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ferrari
|
Marque
Maserati
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.