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Ferrari 296 Roadster vs Maserati GT2 Stradale comparatif
Comparez la puissance (830 CH vs 641 CH), le coffre et le prix (313 200 € vs 312 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari 296 Roadster ou Maserati GT2 Stradale ?
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Maserati GT2 Stradale se montre presque pas moins cher – il démarre à 312 600 € , tandis que le Ferrari 296 Roadster commence à 313 200 € . Cela représente une différence d’environ 600 €.
Pour la consommation de carburant, le Ferrari 296 Roadster consomme de loin moins – avec 7,4 L/100km contre 11,6 L/100km pour le Maserati GT2 Stradale. Cela représente environ 4,2 L/100km.
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ferrari 296 Roadster développe sensiblement plus de puissance – 830 CH contre 641 CH. L’écart atteint environ 189 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati GT2 Stradale se montre presque pas plus rapide – avec 2,8 s, contre 2,9 s pour le Ferrari 296 Roadster. L’écart est d’environ 0,1 s.
En vitesse maximale, le Ferrari 296 Roadster se montre à peine plus rapide – il atteint 330 km/h, tandis que le Maserati GT2 Stradale se limite à 324 km/h. L’écart atteint environ 6 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ferrari 296 Roadster délivre presque pas plus de couple, avec 740 Nm contre 720 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.
Pour le poids à vide, le Maserati GT2 Stradale est à peine plus léger – 1 475 kg contre 1 540 kg. L’écart atteint environ 65 kg.
Du côté du coffre, le Maserati GT2 Stradale offre largement plus d’espace – 100 L contre 0 L. L’écart atteint environ 100 L.
Concernant la charge utile, le Ferrari 296 Roadster offre nettement plus – 412 kg contre 315 kg. Cela représente environ 97 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ferrari 296 Roadster remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
313 205 €
Ferrari 296 Roadster
Ferrari 296 Roadster
Maserati GT2 Stradale
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ferrari 296 Roadster
La Ferrari 296 GTS transforme chaque trajet en spectacle, avec des lignes sculptées, un toit qui disparaît et un tempérament qui appelle les grandes courbes à pleins poumons. Pour l'acheteur en quête d'une supercar découvrable aussi joueuse que raffinée, elle a tout pour séduire — à condition d'accepter qu'elle aime davantage les petites routes que les parkings exigus.
détailsMaserati GT2 Stradale
La Maserati GT2 Stradale, c’est la course qui s’invite sur la route: un look affûté, un aérodynamisme qui claque et une bande-son à faire frissonner les passants. Si vous voulez un coupé de caractère qui transforme chaque trajet en tour de circuit (sans sacrifier le style italien ni votre sourire), elle coche toutes les cases avec une désinvolture délicieusement provocante.
détails
Ferrari 296 Roadster
Maserati GT2 Stradale
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
313 200 €
|
Prix
312 600 €
|
|
Consommation L/100km
7,4 L/100km
|
Consommation L/100km
11,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
25 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Capacité du réservoir
65 L
|
Capacité du réservoir
60 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
2
|
Sièges
2
|
|
Portes
2
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 540 kg
|
Poids à vide
1 475 kg
|
|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
100 L
|
|
Longueur
4 565 mm
|
Longueur
4 669 mm
|
|
Largeur
1 958 mm
|
Largeur
1 965 mm
|
|
Hauteur
1 191 mm
|
Hauteur
1 222 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
412 kg
|
Charge utile
315 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
830 CH
|
Puissance (ch)
641 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,9 s
|
Accélération 0-100km/h
2,8 s
|
|
Vitesse Maximale
330 km/h
|
Vitesse Maximale
324 km/h
|
|
Couple
740 Nm
|
Couple
720 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
610 kW
|
Puissance (kW)
471 kW
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|
Cylindrée
2 992 cm3
|
Cylindrée
3 000 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 022
|
Année du Modèle
2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ferrari
|
Marque
Maserati
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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