Le Elaris Jaco () est équipé d'un moteur et d'une boîte de vitesses . En comparaison, le Mercedes GLC (SUV) dispose d’un moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable ou Hybride Léger Diesel et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Elaris Jaco offre , tandis que le Mercedes GLC propose 620 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les du Elaris Jaco ou les 680 CH du Mercedes GLC.
Côté consommation, les différences sont claires : contre 1.60 L. Niveau prix, le Elaris Jaco démarre à , tandis que le Mercedes GLC est disponible à partir de 59400 €.
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L'Elaris Jaco se distingue par son design moderne et ses lignes fluides, incarnant une véritable avancée dans le domaine des citadines électriques. Son intérieur spacieux et bien aménagé offre un confort de conduite exceptionnel, rendant chaque trajet agréable pour le conducteur et les passagers. Grâce à une ingénierie innovante, il combine performance et durabilité, faisant de lui une option attractive pour les écologistes urbains.
détailsLe Mercedes-Benz GLC incarne l'élégance moderne avec une allure robuste et sophistiquée. Son intérieur luxueux et ses finitions raffinées offrent une expérience de conduite exceptionnelle, mariant confort et technologie de pointe. Ce véhicule polyvalent se distingue par sa capacité à allier performance dynamique et efficacité au quotidien.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
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Prix
59400 - 155400 €
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Consommation L/100km
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Consommation L/100km
1.6 - 9.9 L
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Consommation kWh/100km
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Consommation kWh/100km
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Autonomie Électrique
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Autonomie Électrique
12 - 128 km
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Capacité de la Batterie
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Capacité de la Batterie
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CO2
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CO2
41 - 225 g/km
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Capacité du réservoir
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Capacité du réservoir
49 - 65 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
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Sièges
5
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Portes
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Portes
5
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Poids à vide
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Poids à vide
1910 - 2400 kg
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Capacité du coffre
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Capacité du coffre
390 - 620 L
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Longueur
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Longueur
4716 - 4792 mm
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Largeur
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Largeur
1890 mm
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Hauteur
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Hauteur
1603 - 1647 mm
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Charge utile
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Charge utile
475 - 600 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Transmission
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
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Puissance (ch)
186 - 680 CH
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Accélération 0-100km/h
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Accélération 0-100km/h
3.5 - 9 s
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Vitesse Maximale
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Vitesse Maximale
208 - 275 km/h
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Couple
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Couple
320 - 1020 Nm
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Nombre de Cylindres
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
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Puissance (kW)
137 - 500 kW
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Cylindrée
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Cylindrée
1991 - 2989 cm3
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Général |
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Année du Modèle
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
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Classe d’Efficacité CO2
F, G, B
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Marque
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Marque
Mercedes-Benz
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Dans le monde automobile d'aujourd'hui, l'innovation technologique et l'efficacité énergétique sont des critères primordiaux pour les consommateurs. L'Elaris Jaco se présente comme un véhicule électrique qui ne fait aucun compromis sur la performance ou le confort. Voici un aperçu détaillé de ce que cette merveille technologique a à offrir aux passionnés d'automobiles.
L'Elaris Jaco est équipée d'un moteur électrique efficace qui délivre une puissance impressionnante de 218 chevaux (160 kW). Cette puissance permet à la Jaco d'accélérer vigoureusement tout en garantissant une conduite fluide et sans effort grâce à son système de transmission automatique et son réducteur sophistiqué.
Avec une taille de 4965 mm de longueur, 1920 mm de largeur et 1520 mm de hauteur, l'Elaris Jaco présente une carrosserie de type Stufenheck qui est non seulement aérodynamique mais aussi élégante. Ce design contribue à atteindre une efficience énergétique optimale, classée dans la catégorie des émissions de CO2 comme A, avec une émission nulle de gaz carbonique.
L'accent mis sur la performance ne se fait pas au détriment de l'économie. Grâce à une batterie performante, les conducteurs peuvent expérimenter une vitesse maximale de 160 km/h. De plus, avec un couple impressionnant de 225 Nm, la Jaco garantit une réactivité spectaculaire, parfaite pour une conduite aussi bien rapide que douce.
À l'intérieur, l'Elaris Jaco est conçue pour offrir un confort maximal. Capable de transporter cinq passagers confortablement, avec un espace de coffre de 414 litres, ce véhicule est parfait pour les familles ou les longues escapades avec des amis. Son design ergonomique et ses matériaux de haute qualité rendent chaque voyage plaisant et relaxant.
La sécurité est une priorité pour Elaris. Ainsi, la Jaco est équipée de fonctionnalités de sécurité avancées garantissant une conduite sereine, quel que soit le trajet. Grâce à une architecture de poids optimisé de 1690 kg, le véhicule offre une stabilité et une maniabilité exceptionnelles, même à haute vitesse.
L'Elaris Jaco est non seulement un véhicule qui incarne l'innovation en matière de technologies automobiles électriques, mais aussi une déclaration de progrès en matière de design et de performance. Avec un prix compétitif de 45 900 €, il représente un investissement intelligent pour ceux qui recherchent à la fois l'efficience et le luxe dans un véhicule électrique moderne.
Le Mercedes-Benz GLC, un SUV de luxe de la célèbre marque allemande, illustre le mariage parfait entre l’innovation technologique et l’élégance. Ce modèle ne manque pas de séduire tant par ses performances que par ses innovations techniques, le tout en offrant un confort exceptionnel.
Le Mercedes-Benz GLC est disponible dans plusieurs motorisations, allant des moteurs à essence et diesel mild-hybrid jusqu'aux innovants moteurs plug-in hybrid. Ces motorisations offrent une large plage de puissances comprises entre 220 et 680 PS, ce qui permet une accélération remarquable de 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes pour les versions sportives. De plus, certaines configurations plug-in hybrid permettent de parcourir jusqu'à 130 km en mode tout électrique, rehaussant ainsi l'efficacité énergétique.
Le GLC est équipé de technologies de pointe telles que le 4MATIC, un système de transmission intégrale qui assure une adhérence optimale sur toutes les surfaces. Il intègre également le système de conduite semi-autonome dernière génération de Mercedes, qui permet une conduite détendue grâce à des assistants intelligents. La boîte automatique 9G-TRONIC illustre aussi l'innovation continue de Mercedes en matière de transmission, offrant à la fois fluidité et rapidité.
Le design extérieur du Mercedes-Benz GLC combine à la perfection sophistication et dynamisme. À l'intérieur, le luxe est omniprésent avec des matériaux haut de gamme et un espace généreux pouvant accueillir confortablement cinq passagers. Le coffre offre une capacité de 390 à 620 litres, idéale pour les longs voyages. Parmi les finitions disponibles, les lignes Avantgarde et AMG offrent un niveau de personnalisation élevé, permettant de répondre aux goûts les plus variés.
Avec des émissions de CO2 oscillant entre 10 et 235 g/km, le GLC illustre l'engagement de Mercedes envers une mobilité durable. Les versions plug-in hybrid, avec leurs faibles émissions et leur consommation réduite, sont particulièrement intéressantes pour les conducteurs soucieux de l'environnement tout en profitant des performances d'un SUV premium.
Le Mercedes-Benz GLC se démarque comme un précurseur dans le segment des SUV de luxe grâce à ses avancées technologiques, son design raffiné et ses performances remarquables. Que vous soyez à la recherche de confort, de puissance ou d’innovation, le GLC promet une expérience de conduite inégalée qui vous apportera satisfaction à chaque trajet.
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.