VS

DS Automobiles DS 3 vs NIO ET5 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (156 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (33500 € vs 47900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, DS Automobiles DS 3 ou NIO ET5 ?

DS Automobiles DS 3

NIO ET5

5 (1 Avis)
noter

Place aux faits : les différences techniques en détail

DS 3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

DS Automobiles DS 3 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 33500 € , tandis que le NIO ET5 commence à 47900 € . Cela représente une différence d’environ 14431 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au DS Automobiles DS 3 : avec 15.50 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le NIO ET5 (18.60 kWh). L’écart est d’environ 3.10 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le NIO ET5 s’en sort clair mieux : jusqu’à 590 km, soit environ 190 km de plus que le DS Automobiles DS 3.

ET5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le NIO ET5 affiche un avantage convaincant490 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 334 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO ET5 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 9.10 s pour le DS Automobiles DS 3. Soit environ 5.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le NIO ET5 fait faible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le DS Automobiles DS 3 plafonne à 196 km/h. L’écart est d’environ 4 km/h.

On note aussi une différence de couple : NIO ET5 tire clair plus fort avec 700 Nm contre 260 Nm. L’écart est d’environ 440 Nm.

DS 3

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le DS Automobiles DS 3 est clair plus léger – 1249 kg contre 2215 kg. L’écart est d’environ 966 kg.

En volume de coffre, le NIO ET5 offre faible plus d’espace – 386 L contre 350 L. La différence est d’environ 36 L.

En capacité de chargement maximale, le NIO ET5 s’en sort minime mieux – jusqu’à 1135 L, soit environ 85 L de plus que le DS Automobiles DS 3.

En charge utile, le NIO ET5 minime l’emporte – 475 kg contre 466 kg. Soit environ 9 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

DS Automobiles DS 3
NIO ET5

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée
dès env. 47 900 €
ET5

NIO ET5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 18.6 - 18.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 456 - 590 km

DS Automobiles DS 3

La DS 3 joue la carte du chic parisien avec une silhouette audacieuse et des finitions intérieures soignées qui font tourner les têtes en ville. Sous ses airs coquets, elle offre une conduite vive et raffinée, parfaite pour qui cherche du caractère et du confort sans sacrifier l'agrément quotidien.

détails

NIO ET5

5 (1 Avis)
noter

La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.

détails
DS Automobiles DS 3
NIO ET5

Coûts et Consommation

Prix
33500 - 47700 €
Prix
47900 - 69100 €
Consommation L/100km
5 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.50 kWh
Consommation kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
Autonomie Électrique
400 km
Autonomie Électrique
456 - 590 km
Capacité de la Batterie
51 kWh
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
CO2
0 - 112 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1249 - 1646 kg
Poids à vide
2215 - 2235 kg
Capacité du coffre
350 L
Capacité du coffre
386 L
Longueur
4118 mm
Longueur
4790 mm
Largeur
1791 mm
Largeur
1960 mm
Hauteur
1534 mm
Hauteur
1499 mm
Capacité maximale du coffre
1050 L
Capacité maximale du coffre
1135 L
Charge utile
362 - 466 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 156 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
9.1 - 9.2 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
150 - 196 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
230 - 260 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 115 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
1199 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A, C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
DS Automobiles
Marque
NIO
Quels types de transmission sont disponibles pour le DS Automobiles DS 3 ?

Le DS Automobiles DS 3 est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.