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Denza D9 vs SEAT Ateca comparatif

Comparez la puissance (353 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (85 700 € vs 29 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Denza D9 ou SEAT Ateca ?

Denza D9 vs SEAT Ateca : les principales différences

Denza D9

  • largement plus de puissance
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

SEAT Ateca

4,5 (7 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • plutôt plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

D9

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le SEAT Ateca se montre de loin moins cher – il démarre à 29 500 € , tandis que le Denza D9 commence à 85 700 € . Cela représente une différence d’environ 56 178 €.

Ateca

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Denza D9 développe largement plus de puissance – 353 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 203 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Denza D9 se montre presque pas plus rapide – avec 8,6 s, contre 9 s pour le SEAT Ateca. L’écart est d’environ 0,4 s.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Denza D9 propose plus de places – 7 contre 5.

Du côté du coffre, le SEAT Ateca offre plutôt plus d’espace – 510 L contre 430 L. L’écart atteint environ 80 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Ateca remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 500 €
Ateca

SEAT Ateca

  • Type de moteur Essence, Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 116 - 150 CH
  • Consommation L/100km 4,9 - 6,4 L/100km
détails

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Denza D9
SEAT Ateca

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Denza D9

La Denza D9 se présente comme un grand monospace électrique haut de gamme, pensé pour les familles qui privilégient le confort et l'espace de vie à bord. Ses matériaux soignés, son silence de roulement et ses équipements modernes en font une candidate sérieuse si vous cherchez une voiture familiale raffinée.

détails
serpimg_jkR98e

Avis Denza D9

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SEAT Ateca

L'Ateca joue la carte du bon sens : lignes tendues, habitacle bien fichu et comportement rassurant sur la route. Pour qui veut un SUV sans extravagance mais fiable, pratique et agréable à conduire, l'Ateca se pose en choix malin — et sans se prendre trop au sérieux.

détails
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Avis SEAT Ateca

4.5 (7 Avis)
noter
hytham
10 août 2026, 18:28:17

plus rationnel

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
editor
1 juil. 2026, 17:23:30

Exactement la bonne taille. Pour les familles, ça convient tout juste. L'écran tactile est bien intégré, pas simplement une tablette collée : il s'intègre harmonieusement dans une console avec le Virtual Cockpit, et en plus il y a de vrais boutons pour l'essentiel au quotidien. Mélange parfait. J'ai comparé avec la nouvelle Série 2 Active Tourer, la Classe B et le Kia Sportage. L'Ateca a largement gagné pour moi dans l'ensemble, mais il était un peu trop cher en comparaison. Et ce n'était pas ma voiture de rêve. Plutôt une "voiture de raison". Les tarifs bas, c'est fini.
Jusqu'à 218 km/h (compteur) il peine à monter au‑dessus de 180. Au‑delà de 150 km/h, le bruit augmente nettement, mais reste acceptable. Pour ceux qui aiment rouler confortablement, c'est un très bon choix ; pour les amateurs de vitesse, plutôt pas. Il passe bien les chemins grâce à sa garde au sol et négocie les virages aussi très bien. Déjà orienté sportif, agile.
Attelage escamotable, conduite partiellement autonome, de nombreux systèmes d'assistance utiles, bon concept multimédia, etc., ainsi que la très bonne position de conduite et l'ergonomie le rendent attractif.
Mon 2L diesel précédent était nettement meilleur à haute vitesse. Mais oui, les temps ont changé. Tout n'est pas parfait, mais dans l'ensemble il mérite ses 5 étoiles, si l'on prend en compte le prix et qu'on compare ce qu'on obtient pour son argent ailleurs. 1.5 TSI Xperience DSG +XL +

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Stefan
10 juin 2026, 12:17:28

Le Seat Ateca est un SUV très abordable avec d'excellentes qualités de conduite et beaucoup d'espace pour toute la famille. Un compagnon polyvalent qui convient aussi bien au quotidien qu'aux longs trajets bien chargés. Un très bon choix pour la famille active qui a besoin d'une voiture adaptée à la plupart des situations.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Nico
20 mai 2026, 12:31:33

+ Excellents sièges fermes, grand coffre pour une voiture aussi compacte, bonne consommation, beaucoup d'espace à l'intérieur, utilisation simple, comportement routier très agile et sûr, bonne qualité de finition, direction très bonne, bonnes performances de freinage, rayon de braquage relativement petit
- Très mauvaise commande vocale et GPS, écran trop petit dans le cockpit avec des polices et des icônes très petites, volant trop fin, sièges trop plats malgré le réglage électrique, mauvaise insonorisation du moteur, réservoir beaucoup trop petit, entretien compliqué (vidange — catastrophique), frein arrière sous-dimensionné, trappe à carburant du mauvais côté, son presque sans basses (Beats)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Denza D9
SEAT Ateca

Coûts et Consommation
Prix
85 700 €
Prix
29 500 - 43 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
210 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
-
CO2
129 - 144 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Monospace
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
-
Poids à vide
1 345 - 1 514 kg
Capacité du coffre
430 L
Capacité du coffre
510 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 960 mm
Largeur
1 841 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
516 - 525 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
353 CH
Puissance (ch)
116 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
8,6 s
Accélération 0-100km/h
9 - 11 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
200 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
260 kW
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Cylindrée
1 500 cm3
Cylindrée
999 - 1 968 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
-
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Marque
Denza
Marque
SEAT
Quels types de transmission sont disponibles pour le Denza D9 ?

Le Denza D9 est proposé avec Traction Intégrale.

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