VS

Dacia Spring vs VW Golf comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 33 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou VW Golf ?

Dacia Spring vs VW Golf : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
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  • de loin moins cher
  • nettement plus d’autonomie
  • visiblement plus léger
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VW Golf

4,6 (1 Avis)
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  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Dacia Spring se montre de loin moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le VW Golf commence à 33 300 € . Cela représente une différence d’environ 16 230 €.

En termes d’autonomie, le Dacia Spring offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 225 km, soit environ 82 km de plus que le VW Golf.

Golf

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW Golf développe considérablement plus de puissance – 325 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 225 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW Golf se montre considérablement plus rapide – avec 5,3 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 4,3 s.

On observe également un écart de couple : le VW Golf délivre de loin plus de couple, avec 420 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 283 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le VW Golf propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est visiblement plus léger – 1 070 kg contre 1 307 kg. L’écart atteint environ 237 kg.

Du côté du coffre, le VW Golf offre légèrement plus d’espace – 381 L contre 308 L. L’écart atteint environ 73 L.

Concernant la charge utile, le VW Golf offre de loin plus – 508 kg contre 274 kg. Cela représente environ 234 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW Golf laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 300 €
Golf

VW Golf

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 116 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 1,1 - 7,6 L/100km
  • Autonomie Électrique : 131 - 143 km
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Dacia Spring
VW Golf

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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Avis Dacia Spring

4.7 (4 Avis)
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VW Golf

La Golf reste la référence discrète des compactes, alliant finition soignée et comportement routier équilibré pour le quotidien. Pratique sans être ennuyeuse, elle sait se montrer conviviale et fiable — un choix rassurant pour ceux qui veulent du sérieux sans renoncer au plaisir.

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Avis VW Golf

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Dacia Spring
VW Golf

Coûts et Consommation
Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
33 300 - 55 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1,1 - 7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
131 - 143 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
25 - 173 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 307 - 1 662 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
273 - 381 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 789 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
438 - 508 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
116 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
5,3 - 10,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
220 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
85 - 239 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, C, F, B
Marque
Dacia
Marque
VW
Le Dacia Spring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.