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Dacia Spring vs MG MG4 Urban comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 160 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou MG MG4 Urban ?

Dacia Spring vs MG MG4 Urban : les principales différences

Dacia Spring

4,8 (3 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • visiblement plus économe
  • nettement plus léger
détails

MG MG4 Urban

  • nettement plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Dacia Spring se montre largement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le MG MG4 Urban commence à 25 200 € . Cela représente une différence d’environ 8 158 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre visiblement plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 15,3 kWh/100km pour le MG MG4 Urban. L’écart atteint environ 2,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le MG MG4 Urban offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 416 km, soit environ 191 km de plus que le Dacia Spring.

Spring

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le MG MG4 Urban développe nettement plus de puissance160 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 60 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG MG4 Urban se montre presque pas plus rapide – avec 9,5 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le MG MG4 Urban délivre considérablement plus de couple, avec 250 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 113 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le MG MG4 Urban propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est nettement plus léger – 1 070 kg contre 1 460 kg. L’écart atteint environ 390 kg.

Du côté du coffre, le MG MG4 Urban offre visiblement plus d’espace – 479 L contre 308 L. L’écart atteint environ 171 L.

Concernant la charge utile, le MG MG4 Urban offre visiblement plus – 450 kg contre 274 kg. Cela représente environ 176 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG MG4 Urban remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 200 €
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MG MG4 Urban

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 150 - 160 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,3 - 15,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 325 - 416 km
Dacia Spring
MG MG4 Urban

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails

MG MG4 Urban

La MG4 Urban se présente comme une compacte électrique au style affirmé, offrant une prise en main agréable et un intérieur bien fini pour son segment. Elle conviendra aux conducteurs cherchant une voiture pratique et économique au quotidien, avec une dotation complète sans prétentions sportives.

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Dacia Spring
MG MG4 Urban

Coûts et Consommation

Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
25 200 - 31 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
325 - 416 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 460 - 1 520 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
470 - 479 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 842 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
450 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
150 - 160 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
9,5 - 9,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
250 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
110 - 118 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
MG
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.