Comparez la puissance (102 CH vs 354 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 50 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Mercedes GLB ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Dacia Spring se montre significativement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Mercedes GLB commence à 50 800 € . Cela représente une différence d’environ 33 778 €.
Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre nettement plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 15,4 kWh/100km pour le Mercedes GLB. L’écart atteint environ 3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes GLB offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 631 km, soit environ 406 km de plus que le Dacia Spring.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mercedes GLB développe largement plus de puissance – 354 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 252 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes GLB se montre largement plus rapide – avec 5,5 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 4,1 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes GLB délivre significativement plus de couple, avec 515 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 378 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Mercedes GLB propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est de loin plus léger – 1 070 kg contre 1 840 kg. L’écart atteint environ 770 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes GLB offre considérablement plus d’espace – 540 L contre 308 L. L’écart atteint environ 232 L.
Concernant la charge utile, le Mercedes GLB offre de loin plus – 505 kg contre 274 kg. Cela représente environ 231 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes GLB domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détailsLa Mercedes GLB se distingue par son allure carrée et son intérieur raffiné, offrant une habitabilité étonnamment généreuse et une modularité pratique pour les voyageurs et les familles. Son positionnement combine l'esprit d'un SUV compact avec le confort et la qualité que l'on attend de la marque, tout en restant facile à vivre au quotidien.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
17 000 - 19 900 €
|
Prix
50 800 - 73 400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5,7 - 6,1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,4 - 15,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
221 - 225 km
|
Autonomie Électrique
431 - 631 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 138 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 070 kg
|
Poids à vide
1 840 - 2 280 kg
|
|
Capacité du coffre
308 L
|
Capacité du coffre
540 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 583 mm
|
Largeur
1 861 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
274 kg
|
Charge utile
485 - 505 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
70 - 102 CH
|
Puissance (ch)
156 - 354 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
Accélération 0-100km/h
5,5 - 9,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
137 Nm
|
Couple
280 - 515 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
52 - 75 kW
|
Puissance (kW)
115 - 260 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D, E
|
|
Marque
Dacia
|
Marque
Mercedes-Benz
|