VS

Dacia Jogger vs Toyota Proace Transporter comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (18 100 € vs 37 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Jogger ou Toyota Proace Transporter ?

Dacia Jogger vs Toyota Proace Transporter : les principales différences

Dacia Jogger

4,4 (2 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • très légèrement plus de puissance
  • largement plus économe
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger
détails

Toyota Proace Transporter

détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jogger

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Jogger se montre largement moins cher – il démarre à 18 100 € , tandis que le Toyota Proace Transporter commence à 37 200 € . Cela représente une différence d’environ 19 077 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Jogger consomme largement moins – avec 4,5 L/100km contre 6,4 L/100km pour le Toyota Proace Transporter. Cela représente environ 1,9 L/100km.

Proace Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Dacia Jogger développe très légèrement plus de puissance158 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 8 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Jogger se montre visiblement plus rapide – avec 8,9 s, contre 12,1 s pour le Toyota Proace Transporter. L’écart est d’environ 3,2 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Transporter délivre considérablement plus de couple, avec 370 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 170 Nm.

Jogger

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Dacia Jogger propose plus de places – 7 contre 6.

Pour le poids à vide, le Dacia Jogger est nettement plus léger – 1 268 kg contre 1 656 kg. L’écart atteint environ 388 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Transporter offre de loin plus – 1 323 kg contre 559 kg. Cela représente environ 764 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Jogger l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 18 100 €
Jogger

Dacia Jogger

  • Type de moteur : Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4,5 - 7,6 L/100km
Dacia Jogger
Toyota Proace Transporter

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Dacia Jogger

Le Dacia Jogger joue la carte de la praticité sans chichi, avec un habitacle généreux et une modularité pensée pour la vie de famille. Son rapport qualité‑prix malin et son sens du bon sens en font une option séduisante pour qui veut un véhicule fonctionnel sans fioritures.

détails

Toyota Proace Transporter

Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.

détails
Dacia Jogger
Toyota Proace Transporter

Coûts et Consommation

Prix
18 100 - 27 600 €
Prix
37 200 - 60 000 €
Consommation L/100km
4,5 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
349 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
103 - 138 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Monospace
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5 - 7
Sièges
3 - 6
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 268 - 1 463 kg
Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
Capacité du coffre
160 - 607 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 784 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
384 - 559 kg
Charge utile
955 - 1 323 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 158 CH
Puissance (ch)
120 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12 s
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
190 - 200 Nm
Couple
260 - 370 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 116 kW
Puissance (kW)
88 - 110 kW
Cylindrée
999 - 1 789 cm3
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, C
Classe d’Efficacité CO2
F, A, G
Marque
Dacia
Marque
Toyota
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.