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Dacia Jogger vs SEAT Leon SP Sportstourer – différences et prix comparés

Comparez la puissance (140 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (18100 € vs 30400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Jogger ou SEAT Leon SP Sportstourer ?

Dacia Jogger

SEAT Leon SP Sportstourer

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jogger

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Dacia Jogger bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 18100 € , tandis que le SEAT Leon SP Sportstourer commence à 30400 € . Cela représente une différence d’environ 12252 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : SEAT Leon SP Sportstourer se contente de 1.20 L et se montre significatif plus économe que le Dacia Jogger (4.70 L). Soit environ 3.50 L de différence tous les 100 km.

Leon SP Sportstourer

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le SEAT Leon SP Sportstourer affiche un avantage net272 CH contre 140 CH. Soit un gain d’environ 132 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le SEAT Leon SP Sportstourer est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 7.90 s, contre 9.80 s pour le Dacia Jogger. Soit environ 1.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le SEAT Leon SP Sportstourer fait perceptible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Dacia Jogger plafonne à 174 km/h. L’écart est d’environ 46 km/h.

On note aussi une différence de couple : SEAT Leon SP Sportstourer tire clair plus fort avec 360 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 160 Nm.

Jogger

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Dacia Jogger offre clair plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Dacia Jogger est un peu plus léger – 1251 kg contre 1384 kg. L’écart est d’environ 133 kg.

En volume de coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre presque imperceptible plus d’espace – 620 L contre 607 L. La différence est d’environ 13 L.

En capacité de chargement maximale, le Dacia Jogger s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1819 L, soit environ 219 L de plus que le SEAT Leon SP Sportstourer.

En charge utile, le Dacia Jogger à peine sensible l’emporte – 582 kg contre 569 kg. Soit environ 13 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon SP Sportstourer surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Dacia Jogger
SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 30 400 €
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 1.2 - 5.6 L
  • Autonomie Électrique : 131 km

Dacia Jogger

Le Dacia Jogger joue la carte de la praticité sans chichi, avec un habitacle généreux et une modularité pensée pour la vie de famille. Son rapport qualité‑prix malin et son sens du bon sens en font une option séduisante pour qui veut un véhicule fonctionnel sans fioritures.

détails

SEAT Leon SP Sportstourer

Le SEAT Leon ST réconcilie pragmatisme et panache : silhouette affûtée et intérieur bien pensé transforment les corvées quotidiennes en petites escapades stylées. Agréable et alerte à conduire, elle séduira ceux qui veulent une familiale polyvalente sans renoncer au plaisir.

détails
Dacia Jogger
SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation

Prix
18100 - 27500 €
Prix
30400 - 44600 €
Consommation L/100km
4.7 - 7.8 L
Consommation L/100km
1.2 - 5.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
131 km
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
105 - 137 g/km
CO2
28 - 128 g/km
Capacité du réservoir
40 - 50 L
Capacité du réservoir
40 - 45 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Monospace
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1251 - 1460 kg
Poids à vide
1384 - 1708 kg
Capacité du coffre
160 - 607 L
Capacité du coffre
470 - 620 L
Longueur
4547 mm
Longueur
4642 mm
Largeur
1784 mm
Largeur
1799 mm
Hauteur
1674 mm
Hauteur
1437 - 1456 mm
Capacité maximale du coffre
1807 - 1819 L
Capacité maximale du coffre
1450 - 1600 L
Charge utile
393 - 582 kg
Charge utile
422 - 569 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet, Gaz, Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
91 - 140 CH
Puissance (ch)
115 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
9.8 - 13.2 s
Accélération 0-100km/h
7.9 - 10.8 s
Vitesse Maximale
167 - 174 km/h
Vitesse Maximale
197 - 220 km/h
Couple
160 - 200 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
67 - 103 kW
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Cylindrée
999 - 1598 cm3
Cylindrée
1498 - 1968 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Dacia
Marque
SEAT
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Jogger ?

Le Dacia Jogger est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.