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Dacia Jogger vs Renault Express – Quel est le meilleur deal ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Dacia Jogger ou Renault Express s’adapte le mieux à ton style de vie.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Jogger @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Dacia Jogger bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 18100 €, tandis que le Renault Express commence à 20700 €. Cela représente une différence d’environ 2582 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Express se contente de 4.60 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Dacia Jogger (4.70 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.

Jogger @ Dacia / Renault Group Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Dacia Jogger affiche un avantage remarquable – 140 CH contre 102 CH. Soit un gain d’environ 38 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Jogger est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 9.80 s, contre 11.90 s pour le Renault Express. Soit environ 2.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Dacia Jogger fait faible mieux – il atteint 174 km/h, tandis que le Renault Express plafonne à 167 km/h. L’écart est d’environ 7 km/h.

On note aussi une différence de couple : Renault Express tire modérément plus fort avec 240 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.

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Jogger @ Dacia / Renault Group Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Dacia Jogger offre clair plus de places – 7 contre 2.

En poids à vide, le Dacia Jogger est à peine sensible plus léger – 1251 kg contre 1296 kg. L’écart est d’environ 45 kg.

En capacité de chargement maximale, le Renault Express s’en sort significatif mieux – jusqu’à 3300 L, soit environ 1481 L de plus que le Dacia Jogger.

En charge utile, le Renault Express un peu l’emporte – 700 kg contre 582 kg. Soit environ 118 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Dacia Jogger se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 18 100 €

Jogger

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Dacia Jogger

Prix : 18100 - 27500 €
Type de Carrosserie : Monospace
Type de moteur : Hybride Complet, Gaz, Essence
Transmission : Automatique, Manuel
Détail de la Transmission : Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction : Traction Avant
Puissance (ch) : 91 - 140 CH
Consommation L/100km : 4.7 - 7.8 L
Capacité de la Batterie : 0.60 kWh
Sièges : 5 - 7
Accélération 0-100km/h : 9.8 - 13.2 s
Année du Modèle : 2024 - 2025
Vitesse Maximale : 167 - 174 km/h
Couple : 160 - 200 Nm
Nombre de Cylindres : 3 - 4
Portes : 5
Modèle : Jogger
Modell : Jogger Hybrid 140, Jogger TCe 100 ECO-G, Jogger TCe 110
Classe d’Efficacité CO2 : C, D
Niveau de Finition : Expression (5-Sitzer), Expression (7-Sitzer), Extreme (5-Sitzer), Extreme (7-Sitzer), Essential (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Essential (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Essential (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Essential (7-Sitzer) (Benzinbetrieb), Expression (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Expression (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Expression (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Expression (7-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Extreme (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Extreme (7-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme+ (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Extreme+ (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme+ (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Extreme+ (7-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme+ (5-Sitzer), Extreme+ (7-Sitzer)
Puissance (kW) : 67 - 103 kW
CO2 : 105 - 137 g/km
Cylindrée : 999 - 1598 cm3
Poids à vide : 1251 - 1460 kg
Capacité du réservoir : 40 - 50 L
Capacité du coffre : 160 - 607 L
Longueur : 4547 mm
Largeur : 1784 mm
Hauteur : 1674 mm
Marque : Dacia
Capacité maximale du coffre : 1807 - 1819 L
Charge utile : 393 - 582 kg

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Dacia Jogger

Le Dacia Jogger joue la carte de la praticité sans chichi, avec un habitacle généreux et une modularité pensée pour la vie de famille. Son rapport qualité‑prix malin et son sens du bon sens en font une option séduisante pour qui veut un véhicule fonctionnel sans fioritures.

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Renault Express

La Renault Express se pose en solution pratique et sans fioritures pour ceux qui cherchent un utilitaire malin au quotidien, avec un style modernisé qui ne prend pas trop de place en ville. Idéale pour les petites entreprises et les bricoleurs du dimanche, elle mise sur l'efficacité plutôt que sur l'extravagance, offrant une conduite simple et un sens du rangement remarquable sans chichi.

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Dacia Jogger

Renault Express

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Coûts et Consommation
Prix 18100 - 27500 €	Prix 20700 - 23000 €
Consommation L/100km 4.7 - 7.8 L	Consommation L/100km 4.6 - 6.6 L
Consommation kWh/100km -	Consommation kWh/100km -
Autonomie Électrique -	Autonomie Électrique -
Capacité de la Batterie 0.60 kWh	Capacité de la Batterie -
CO2 105 - 137 g/km	CO2 121 - 149 g/km
Capacité du réservoir 40 - 50 L	Capacité du réservoir 50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie Monospace	Type de Carrosserie Fourgon
Sièges 5 - 7	Sièges 2
Portes 5	Portes 4
Poids à vide 1251 - 1460 kg	Poids à vide 1296 - 1390 kg
Capacité du coffre 160 - 607 L	Capacité du coffre -
Longueur 4547 mm	Longueur 4393 mm
Largeur 1784 mm	Largeur 1775 mm
Hauteur 1674 mm	Hauteur 1811 mm
Capacité maximale du coffre 1807 - 1819 L	Capacité maximale du coffre 3300 L
Charge utile 393 - 582 kg	Charge utile 575 - 700 kg

Moteur et Performance
Type de moteur Hybride Complet, Gaz, Essence	Type de moteur Diesel, Essence
Transmission Automatique, Manuel	Transmission Manuel
Détail de la Transmission Boîte Automatique, Boîte Manuelle	Détail de la Transmission Boîte Manuelle
Type de Traction Traction Avant	Type de Traction Traction Avant
Puissance (ch) 91 - 140 CH	Puissance (ch) 75 - 102 CH
Accélération 0-100km/h 9.8 - 13.2 s	Accélération 0-100km/h 11.9 - 16.3 s
Vitesse Maximale 167 - 174 km/h	Vitesse Maximale 100 - 167 km/h
Couple 160 - 200 Nm	Couple 200 - 240 Nm
Nombre de Cylindres 3 - 4	Nombre de Cylindres 4
Puissance (kW) 67 - 103 kW	Puissance (kW) 55 - 75 kW
Cylindrée 999 - 1598 cm3	Cylindrée 1332 - 1461 cm3

Général
Année du Modèle 2024 - 2025	Année du Modèle 2021
Classe d’Efficacité CO2 C, D	Classe d’Efficacité CO2 D, E
Marque Dacia	Marque Renault

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Tu hésites entre Dacia Jogger et Peugeot Rifter ? Dans notre comparaison, tu vois les différences essentielles en motorisation, efficacité, confort et coûts – résumées clairement pour t’aider à faire le bon choix.

Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Jogger ?

Le Dacia Jogger est proposé avec Traction Avant.

Quel est le nombre maximal de chevaux pour le Dacia Jogger ?

Quelle consommation de carburant pour le Dacia Jogger ?

Quelle est la taille de la batterie du Dacia Jogger ?

Quelle est la vitesse maximale du Dacia Jogger ?

Combien de bagages entrent dans le Dacia Jogger ?

Quelles mesures pour le Dacia Jogger ?

Le Renault Express est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Quel est le nombre maximal de chevaux pour le Renault Express ?

Quels chiffres (L/100 km) pour le Renault Express ?

Quelle est la vitesse maximale du Renault Express ?

Quelles mesures pour le Renault Express ?

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.