Comparez la puissance (158 CH vs 122 CH), le coffre et le prix (18 100 € vs 36 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Jogger ou Ford Transit Connect ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Dacia Jogger se montre significativement moins cher – il démarre à 18 100 € , tandis que le Ford Transit Connect commence à 36 200 € . Cela représente une différence d’environ 18 099 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Dacia Jogger développe nettement plus de puissance – 158 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 36 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Jogger se montre nettement plus rapide – avec 8,9 s, contre 11,4 s pour le Ford Transit Connect. L’écart est d’environ 2,5 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Connect délivre clairement plus de couple, avec 320 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Dacia Jogger propose plus de places – 7 contre 2.
Pour le poids à vide, le Dacia Jogger est nettement plus léger – 1 268 kg contre 1 575 kg. L’écart atteint environ 307 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Connect offre sensiblement plus – 780 kg contre 559 kg. Cela représente environ 221 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Jogger est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Dacia Jogger joue la carte de la praticité sans chichi, avec un habitacle généreux et une modularité pensée pour la vie de famille. Son rapport qualité‑prix malin et son sens du bon sens en font une option séduisante pour qui veut un véhicule fonctionnel sans fioritures.
détailsLe Transit Connect est l'allié discret des professionnels qui veulent transporter beaucoup sans se prendre la tête. Pratique, modulable et étonnamment agréable à conduire pour un véhicule utilitaire, il sait se rendre indispensable en ville comme sur la route avec une touche d'efficacité britannique.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
18 100 - 27 600 €
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Prix
36 200 - 41 600 €
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Consommation L/100km
4,5 - 7,6 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
103 - 138 g/km
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CO2
-
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Monospace
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5 - 7
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 268 - 1 463 kg
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Poids à vide
1 575 - 1 620 kg
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Capacité du coffre
160 - 607 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 784 mm
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Largeur
1 855 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
384 - 559 kg
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Charge utile
775 - 780 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Gaz
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
110 - 158 CH
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Puissance (ch)
122 CH
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Accélération 0-100km/h
8,9 - 12 s
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Accélération 0-100km/h
11,4 - 11,8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
190 - 200 Nm
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Couple
320 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
81 - 116 kW
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Puissance (kW)
90 kW
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Cylindrée
999 - 1 789 cm3
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Cylindrée
1 968 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, C
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Marque
Dacia
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Marque
Ford
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