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Dacia Jogger vs Ford Tourneo Courier – différences et prix comparés
Comparez la puissance (140 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (18100 € vs 25700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Jogger ou Ford Tourneo Courier ?
Jogger
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Dacia Jogger bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 18100 € , tandis que le Ford Tourneo Courier commence à 25700 € . Cela représente une différence d’environ 7522 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Jogger se contente de 4.70 L et se montre clair plus économe que le Ford Tourneo Courier (6.60 L). Soit environ 1.90 L de différence tous les 100 km.
Tourneo Courier
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Dacia Jogger affiche un avantage à peine sensible – 140 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 4 CH ch.
En vitesse maximale, le Ford Tourneo Courier fait minime mieux – il atteint 175 km/h, tandis que le Dacia Jogger plafonne à 174 km/h. L’écart est d’environ 1 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Tourneo Courier tire perceptible plus fort avec 290 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 90 Nm.
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Jogger
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Dacia Jogger offre perceptible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Dacia Jogger est clair plus léger – 1251 kg contre 1517 kg. L’écart est d’environ 266 kg.
En volume de coffre, le Dacia Jogger offre minime plus d’espace – 607 L contre 570 L. La différence est d’environ 37 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Tourneo Courier s’en sort un peu mieux – jusqu’à 2162 L, soit environ 343 L de plus que le Dacia Jogger.
En charge utile, le Dacia Jogger modérément l’emporte – 582 kg contre 483 kg. Soit environ 99 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Courier devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Dacia Jogger
Ford Tourneo Courier
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 25 700 €
Ford Tourneo Courier
Dacia Jogger
Le Dacia Jogger joue la carte de la praticité sans chichi, avec un habitacle généreux et une modularité pensée pour la vie de famille. Son rapport qualité‑prix malin et son sens du bon sens en font une option séduisante pour qui veut un véhicule fonctionnel sans fioritures.
détails
Ford Tourneo Courier
Le Ford Tourneo Courier joue la carte de la praticité avec une silhouette compacte et un intérieur étonnamment modulable qui facilite la vie quotidienne des citadins et des petites familles. Pas tapageur mais malin, il offre un bon compromis entre confort, rangements astucieux et économie, idéal pour qui veut bouger sans se compliquer l'existence.
détails
Dacia Jogger
Ford Tourneo Courier
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
18100 - 27500 €
|
Prix
25700 - 40400 €
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Consommation L/100km
4.7 - 7.8 L
|
Consommation L/100km
6.6 - 6.7 L
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|
Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.30 kWh
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
288 km
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Capacité de la Batterie
0.60 kWh
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Capacité de la Batterie
43.50 kWh
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|
CO2
105 - 137 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
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|
Capacité du réservoir
40 - 50 L
|
Capacité du réservoir
45 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Monospace
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Sièges
5 - 7
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1251 - 1460 kg
|
Poids à vide
1517 - 1545 kg
|
|
Capacité du coffre
160 - 607 L
|
Capacité du coffre
570 L
|
|
Longueur
4547 mm
|
Longueur
4337 mm
|
|
Largeur
1784 mm
|
Largeur
1800 - 1813 mm
|
|
Hauteur
1674 mm
|
Hauteur
1817 - 1836 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1807 - 1819 L
|
Capacité maximale du coffre
2162 L
|
|
Charge utile
393 - 582 kg
|
Charge utile
480 - 483 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet, Gaz, Essence
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Type de moteur
Électrique, Essence
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|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
91 - 140 CH
|
Puissance (ch)
125 - 136 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9.8 - 13.2 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
167 - 174 km/h
|
Vitesse Maximale
175 km/h
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|
Couple
160 - 200 Nm
|
Couple
170 - 290 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
67 - 103 kW
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Puissance (kW)
92 - 100 kW
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|
Cylindrée
999 - 1598 cm3
|
Cylindrée
998 cm3
|
Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
C, D
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Classe d’Efficacité CO2
A, E
|
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Marque
Dacia
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Marque
Ford
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Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Jogger ?
Le Dacia Jogger est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.