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CUPRA Terramar vs Volvo V60 comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 350 CH), le coffre et le prix (48 700 € vs 60 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Terramar ou Volvo V60 ?

CUPRA Terramar vs Volvo V60 : les principales différences

CUPRA Terramar

5 (5 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie
  • à peine plus léger
  • presque pas plus de coffre
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Volvo V60

5 (1 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Terramar

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le CUPRA Terramar se montre nettement moins cher – il démarre à 48 700 € , tandis que le Volvo V60 commence à 60 500 € . Cela représente une différence d’environ 11 768 €.

Pour la consommation de carburant, le CUPRA Terramar consomme sensiblement moins – avec 1,6 L/100km contre 2 L/100km pour le Volvo V60. Cela représente environ 0,4 L/100km.

En termes d’autonomie, le CUPRA Terramar offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 118 km, soit environ 19 km de plus que le Volvo V60.

V60

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Volvo V60 développe visiblement plus de puissance – 350 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 78 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo V60 se montre à peine plus rapide – avec 5,4 s, contre 5,9 s pour le CUPRA Terramar. L’écart est d’environ 0,5 s.

On observe également un écart de couple : le Volvo V60 délivre visiblement plus de couple, avec 589 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 189 Nm.

Terramar

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le CUPRA Terramar est à peine plus léger – 1 638 kg contre 1 734 kg. L’écart atteint environ 96 kg.

Du côté du coffre, le CUPRA Terramar offre presque pas plus d’espace – 540 L contre 519 L. L’écart atteint environ 21 L.

Concernant la charge utile, le CUPRA Terramar offre marginalement plus – 542 kg contre 506 kg. Cela représente environ 36 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le CUPRA Terramar affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 700 €
Terramar

CUPRA Terramar

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 150 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 1,6 - 8,4 L/100km
  • Autonomie Électrique : 118 km
détails

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CUPRA Terramar
Volvo V60

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

CUPRA Terramar

La CUPRA Terramar joue la carte du tempérament sportif sans rougir, avec une ligne expressive et une position de conduite qui donne envie de prendre la route. Pensée pour les acheteurs en quête de caractère au quotidien, elle combine polyvalence et sensations avec une pointe de panache qui ne passe pas inaperçue.

détails
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Avis CUPRA Terramar

5 (5 Avis)
noter
David Burrell
21 janv. 2026, 22:24:34

Je possède une Terramar depuis presque 12 mois : un excellent choix. J'adore la sensation de conduite, et le fait qu'on la croise moins souvent que ses cousines Tiguan ou Q3 lui donne un petit plus. La finition V2 apporte tellement d'équipement que vous n'aurez besoin d'aucune option supplémentaire.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rafał
13 janv. 2026, 21:59:07

Une version mieux équipée d'une voiture techniquement très proche du Q3, proposée à un prix plus avantageux.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Volvo V60

La Volvo V60 incarne l'élégance scandinave en mariant lignes soignées et modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable et sûre, elle sait se montrer discrètement maline pour séduire aussi bien les familles que les conducteurs exigeants — une compagne de route fiable et pleine de caractère.

détails
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Avis Volvo V60

5 (1 Avis)
noter
Michael Hauser
2 oct. 2025, 08:00:10

Je conduis un V60 T6 TE e‑AWD Inscription modèle 2022

Dans l'ensemble, j'en suis très satisfait.

Positifs +
+ Sécurité
+ Puissance
+ Consommation
+ Service et coûts d'entretien
+ Sensation de conduite (il a encore un peu du « char suédois »)
+ Consommation moyenne 5,2 l

Négatifs -
- Limitation à 180 km/h, apparemment due aux fortes forces centrifuges imposées au moteur électrique.
- Vitres latérales plus fines que sur le modèle précédent
- Suspension toujours très dure
- Boîte automatique 8 rapports (on a l'impression que la voiture ne fait que changer de rapport)
- Le service client de Volvo lui‑même s'est massivement détérioré ces dernières années (« prends ou crève » est devenue la nouvelle devise)

En tant que client Volvo de longue date, ce sera mon dernier Volvo ; je ne suis pas prêt à me prêter à cette folie (désormais uniquement électrique et largement produite en Chine).

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CUPRA Terramar
Volvo V60

Coûts et Consommation
Prix
48 700 - 59 500 €
Prix
60 500 - 73 500 €
Consommation L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
Consommation L/100km
2 - 6,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
118 km
Autonomie Électrique
99 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
36 - 191 g/km
CO2
45 - 140 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 638 - 1 904 kg
Poids à vide
1 734 - 2 070 kg
Capacité du coffre
450 - 540 L
Capacité du coffre
519 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 869 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
512 - 542 kg
Charge utile
460 - 506 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 272 CH
Puissance (ch)
197 - 350 CH
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,3 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 7,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 400 Nm
Couple
300 - 589 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 200 kW
Puissance (kW)
145 - 247 kW
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
Cylindrée
1 969 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
F, E, B, G
Classe d’Efficacité CO2
E, B
Marque
CUPRA
Marque
Volvo
Le CUPRA Terramar est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le CUPRA Terramar est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.

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