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CUPRA Terramar vs SEAT Leon SP Sportstourer – Quelle voiture te convient le mieux ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si CUPRA Terramar ou SEAT Leon SP Sportstourer s’adapte le mieux à ton style de vie.

Terramar @ CUPRA / SEAT S.A.

Comparaison entre le CUPRA Terramar et le SEAT Leon SP Sportstourer

Dans le monde de l'automobile, la concurrence entre SUV et breaks est de plus en plus accentuée. Dans cette comparaison, nous nous penchons sur deux modèles qui incarnent l'esprit sportif et l'innovation : le CUPRA Terramar et le SEAT Leon SP Sportstourer. Bien qu'ils soient issus de la même marque mère, leurs caractéristiques techniques et leurs innovations les distinguent clairement.

Leon SP Sportstourer @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Design et Dimensions

Le CUPRA Terramar se présente comme un SUV élégant avec des lignes dynamiques, mesurant 4519 mm de long, 1869 mm de large et 1586 mm de haut. Sa forme musclée et sa garde au sol élevée attirent immédiatement l'œil des passionnés de conduite.

En revanche, le SEAT Leon SP Sportstourer est un break plus traditionnel mais tout aussi attrayant, qui mesure 4642 mm de long et 1799 mm de large, avec une hauteur variant entre 1450 mm et 1456 mm selon la version. Son design allongé et aérodynamique contribue à une présentation sportive et raffinée.

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Performances et Motorisations

Les performances sont cruciales pour les amateurs de conduite. Le Terramar propose plusieurs motorisations, y compris un moteur hybride rechargeable offrant jusqu'à 272 ch et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,3 secondes. Sa version essence, avec un moteur de 265 ch, permet également de passer de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes. La consommation varie entre 0,4 L/100 km pour la version hybride et 8,5 L/100 km pour les versions essence les plus puissantes.

De l'autre côté, le SEAT Leon SP Sportstourer propose également une gamme variée de motorisations, avec jusqu'à 272 ch disponibles et un time de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes pour les modèles les plus performants. Sa consommation est en moyenne plus basse que celle du Terramar avec une version hybride atteignant 0,4 L/100 km et des moteurs à essence qui varient autour de 5,3 L/100 km.

Leon SP Sportstourer @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Technologies et Innovations

En matière de technologies, le CUPRA Terramar intègre une batterie de 19,7 kWh, offrant une autonomie électrique de 120 km. Cette innovation permet aux conducteurs de profiter d'une conduite respectueuse de l'environnement tout en maintenant des performances élevées.

Le SEAT Leon SP Sportstourer n'est pas en reste, avec également une batterie de 19,7 kWh et une autonomie de 131 km en mode électrique. Ce modèle se distingue par son interface utilisateur intuitive, qui modernise l'expérience de conduite avec des fonctionnalités avancées telles que la connectivité sans fil et les systèmes d'assistance à la conduite.

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Praticité et Confort

Le CUPRA Terramar, en tant que SUV, excelle en termes de praticité avec un espace de coffre de 450 L et capacité pour cinq passagers. Sa conception offre également une position de conduite dominante, essentielle pour ce type de véhicule.

Le SEAT Leon SP Sportstourer, avec un coffre de 620 L, se révèle plus spacieux pour les besoins de chargement et le transport des passagers, faisant de lui un choix judicieux pour les familles ou ceux qui voyagent fréquemment.

Leon SP Sportstourer @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Conclusion

En résumé, le CUPRA Terramar et le SEAT Leon SP Sportstourer se positionnent tous deux comme de solides choix sur le marché. Le Terramar est parfait pour ceux qui recherchent le style d’un SUV allié à des performances impressionnantes, tandis que le Leon SP Sportstourer séduira ceux qui privilégient l'espace et l'efficacité. Le choix entre ces deux véhicules dépendra des priorités personnelles et des besoins de chacun.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

SEAT Leon SP Sportstourer bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 30500 €, tandis que le CUPRA Terramar commence à 43600 €. Cela représente une différence d’environ 13168 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : SEAT Leon SP Sportstourer se contente de 1.20 L et se montre convaincant plus économe que le CUPRA Terramar (6.10 L). Soit environ 4.90 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le SEAT Leon SP Sportstourer affiche un avantage à peine sensible272 CH contre 265 CH. Soit un gain d’environ 7 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le CUPRA Terramar est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 7.90 s pour le SEAT Leon SP Sportstourer. Soit environ 2 s d’écart.

En vitesse maximale, le CUPRA Terramar fait faible mieux – il atteint 243 km/h, tandis que le SEAT Leon SP Sportstourer plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 23 km/h.

On note aussi une différence de couple : CUPRA Terramar tire minime plus fort avec 400 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le SEAT Leon SP Sportstourer est modérément plus léger – 1384 kg contre 1638 kg. L’écart est d’environ 254 kg.

En volume de coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre modérément plus d’espace – 620 L contre 540 L. La différence est d’environ 80 L.

En charge utile, le SEAT Leon SP Sportstourer à peine sensible l’emporte – 569 kg contre 542 kg. Soit environ 27 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le SEAT Leon SP Sportstourer se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 30 500 €
Leon SP Sportstourer @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 1.2 - 5.6 L
  • Autonomie Électrique : 131 km

CUPRA Terramar

5 (1)
noter

La CUPRA Terramar joue la carte du tempérament sportif sans rougir, avec une ligne expressive et une position de conduite qui donne envie de prendre la route. Pensée pour les acheteurs en quête de caractère au quotidien, elle combine polyvalence et sensations avec une pointe de panache qui ne passe pas inaperçue.

détails

SEAT Leon SP Sportstourer

Le SEAT Leon ST réconcilie pragmatisme et panache : silhouette affûtée et intérieur bien pensé transforment les corvées quotidiennes en petites escapades stylées. Agréable et alerte à conduire, elle séduira ceux qui veulent une familiale polyvalente sans renoncer au plaisir.

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CUPRA Terramar
SEAT Leon SP Sportstourer
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Leon SP Sportstourer @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Coûts et Consommation

Prix
43600 - 60000 €
Prix
30500 - 44600 €
Consommation L/100km
6.1 - 8.4 L
Consommation L/100km
1.2 - 5.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
131 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
139 - 191 g/km
CO2
28 - 128 g/km
Capacité du réservoir
55 - 60 L
Capacité du réservoir
40 - 45 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1638 - 1750 kg
Poids à vide
1384 - 1708 kg
Capacité du coffre
540 L
Capacité du coffre
470 - 620 L
Longueur
4519 mm
Longueur
4642 mm
Largeur
1869 mm
Largeur
1799 mm
Hauteur
1586 mm
Hauteur
1437 - 1456 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1450 - 1600 L
Charge utile
540 - 542 kg
Charge utile
422 - 569 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 265 CH
Puissance (ch)
115 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.3 s
Accélération 0-100km/h
7.9 - 10.8 s
Vitesse Maximale
205 - 243 km/h
Vitesse Maximale
197 - 220 km/h
Couple
250 - 400 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
110 - 195 kW
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Cylindrée
1498 - 1984 cm3
Cylindrée
1498 - 1968 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
E, G, F
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
CUPRA
Marque
SEAT
Quelles solutions d’entraînement pour le CUPRA Terramar ?

Le CUPRA Terramar est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.