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CUPRA Terramar vs Ineos Grenadier Geländewagen comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (49 400 € vs 73 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Terramar ou Ineos Grenadier Geländewagen ?

CUPRA Terramar vs Ineos Grenadier Geländewagen : les principales différences

CUPRA Terramar

4,8 (10 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • largement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus léger
détails

Ineos Grenadier Geländewagen

4,4 (1 Avis)
noter
  • marginalement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Terramar

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le CUPRA Terramar se montre largement moins cher – il démarre à 49 400 € , tandis que le Ineos Grenadier Geländewagen commence à 73 300 € . Cela représente une différence d’environ 23 859 €.

Pour la consommation de carburant, le CUPRA Terramar consomme largement moins – avec 1,6 L/100km contre 10,5 L/100km pour le Ineos Grenadier Geländewagen. Cela représente environ 8,9 L/100km.

Grenadier Geländewagen

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ineos Grenadier Geländewagen développe marginalement plus de puissance – 286 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 14 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le CUPRA Terramar se montre significativement plus rapide – avec 5,9 s, contre 8,8 s pour le Ineos Grenadier Geländewagen. L’écart est d’environ 2,9 s.

On observe également un écart de couple : le Ineos Grenadier Geländewagen délivre sensiblement plus de couple, avec 550 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.

Terramar

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le CUPRA Terramar est considérablement plus léger – 1 638 kg contre 2 678 kg. L’écart atteint environ 1 040 kg.

Concernant la charge utile, le Ineos Grenadier Geländewagen offre nettement plus – 822 kg contre 542 kg. Cela représente environ 280 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le CUPRA Terramar est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 49 400 €
Terramar

CUPRA Terramar

  • Type de moteur Essence, Hybride léger essence, Hybride rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) 150 - 272 CH
  • Consommation L/100km 1,6 - 8,4 L/100km
  • Autonomie Électrique 118 km
détails

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CUPRA Terramar
Ineos Grenadier Geländewagen

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

CUPRA Terramar

La CUPRA Terramar impose une silhouette affirmée et une personnalité résolument sportive tout en restant pratique pour la vie de tous les jours. Son comportement routier vivant et son habitacle soigné en font un choix pertinent si vous recherchez un SUV dynamique et plein de caractère.

détails
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CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_07_HQ
CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_13_HQ

Avis CUPRA Terramar

4.8 (10 Avis)
noter
Dans l'ensemble, les retours sont très positifs : les conducteurs soulignent souvent l'agrément de conduite, le caractère un peu plus exclusif par rapport aux cousins Q3/Tiguan et le niveau d'équipement généreux des finitions supérieures. On retrouve régulièrement des remarques favorables sur la praticité et le confort pour un usage familial, la qualité perçue de l'habitacle et le comportement dynamique ; en revanche, des critiques récurrentes ou des points faibles nets ne se dégagent pas clairement des commentaires disponibles.
aay
21 juin 2026, 08:15:31

top niveau, conduite dynamique agréable

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Max
18 juin 2026, 06:22:57

Elle roule très bien. Réactive. Sportive mais détendue. Commandes assez intuitives. Un peu plus de caractère que l'Audi. (Je les ai toutes les deux conduites) et après 2 mois et 12 000 km au volant de la Terramar, la Cupra est ma préférée.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marcin
4 juin 2026, 13:13:44

Mes impressions proviennent uniquement d'un essai routier de trois jours ; et elles sont excellentes. L'essai routier m'a "convaincu" d'acheter une Cupra Terramar et j'attends actuellement le modèle que j'ai commandé.

Lawrence
27 mai 2026, 23:26:12

Je les ai essayés tous les deux : la Terramar est plus agréable à vivre pour une famille, plus pratique avec un habitacle plus spacieux et donne une impression plus haut de gamme dans l’ensemble. Le Formentor en version VZ est super rapide et agile, très amusant à conduire, mais paraît moins premium globalement. Je trouve aussi que la Terramar est plus jolie à l’intérieur comme à l’extérieur.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
David Burrell
21 janv. 2026, 22:24:34

Je possède une Terramar depuis presque 12 mois : un excellent choix. J'adore la sensation de conduite, et le fait qu'on la croise moins souvent que ses cousines Tiguan ou Q3 lui donne un petit plus. La finition V2 apporte tellement d'équipement que vous n'aurez besoin d'aucune option supplémentaire.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Ineos Grenadier Geländewagen

L'Ineos Grenadier affiche une allure robuste et sans fioritures, comme s'il revenait d'une époque où les 4x4 savaient se salir les bottes sans s'excuser. Pour le conducteur en quête d'un vrai tout-terrain fiable et sans chichis, c'est une proposition sincère qui donne envie de prendre la piste plutôt que le centre commercial.

détails
INEOS_Grenadier_-_Fieldmaster_Edition_-_RHD_-_Fr3Q
INEOS_Grenadier_-_Fieldmaster_Edition_-_RHD_-_Rr3Q
INEOS_Grenadier_-_Fieldmaster_Edition_-_RHD_-_Interior_front
INEOS_Grenadier_-_Fieldmaster_Edition_-_RHD_-_Interior_rear

Avis Ineos Grenadier Geländewagen

4.4 (1 Avis)
noter
termote
2 févr. 2026, 19:04:26

Véhicule très capable, mais garde au sol un peu juste en configuration standard

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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CUPRA Terramar
Ineos Grenadier Geländewagen

Coûts et Consommation
Prix
49 400 - 60 100 €
Prix
73 300 - 152 000 €
Consommation L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
Consommation L/100km
10,5 - 14,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
118 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
36 - 191 g/km
CO2
276 - 325 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Tout-terrain
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 638 - 1 904 kg
Poids à vide
2 678 - 2 753 kg
Capacité du coffre
450 - 540 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 869 mm
Largeur
1 930 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
512 - 542 kg
Charge utile
747 - 822 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride léger essence, Hybride rechargeable
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 272 CH
Puissance (ch)
249 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,3 s
Accélération 0-100km/h
8,8 - 9,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 400 Nm
Couple
450 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
110 - 200 kW
Puissance (kW)
183 - 210 kW
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
Cylindrée
2 993 - 2 998 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
F, E, B, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
CUPRA
Marque
Ineos
Le CUPRA Terramar est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le CUPRA Terramar est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.

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