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CUPRA Terramar vs Chevrolet Corvette Roadster comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 646 CH), le coffre et le prix (49 400 € vs 114 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Terramar ou Chevrolet Corvette Roadster ?

CUPRA Terramar vs Chevrolet Corvette Roadster : les principales différences

CUPRA Terramar

5 (6 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • largement plus économe
  • très légèrement plus léger
  • sensiblement plus de coffre
détails

Chevrolet Corvette Roadster

  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Terramar

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le CUPRA Terramar se montre largement moins cher – il démarre à 49 400 € , tandis que le Chevrolet Corvette Roadster commence à 114 300 € . Cela représente une différence d’environ 64 861 €.

Pour la consommation de carburant, le CUPRA Terramar consomme largement moins – avec 1,6 L/100km contre 12,6 L/100km pour le Chevrolet Corvette Roadster. Cela représente environ 11 L/100km.

Corvette Roadster

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Chevrolet Corvette Roadster développe considérablement plus de puissance – 646 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 374 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Chevrolet Corvette Roadster se montre considérablement plus rapide – avec 2,7 s, contre 5,9 s pour le CUPRA Terramar. L’écart est d’environ 3,2 s.

On observe également un écart de couple : le Chevrolet Corvette Roadster délivre de loin plus de couple, avec 806 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 406 Nm.

Terramar

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le CUPRA Terramar propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le CUPRA Terramar est très légèrement plus léger – 1 638 kg contre 1 767 kg. L’écart atteint environ 129 kg.

Du côté du coffre, le CUPRA Terramar offre sensiblement plus d’espace – 540 L contre 357 L. L’écart atteint environ 183 L.

Concernant la charge utile, le CUPRA Terramar offre largement plus – 542 kg contre 213 kg. Cela représente environ 329 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le CUPRA Terramar laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 49 400 €
Terramar

CUPRA Terramar

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 150 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 1,6 - 8,4 L/100km
  • Autonomie Électrique : 118 km
détails

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CUPRA Terramar
Chevrolet Corvette Roadster

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

CUPRA Terramar

La CUPRA Terramar impose une silhouette affirmée et une personnalité résolument sportive tout en restant pratique pour la vie de tous les jours. Son comportement routier vivant et son habitacle soigné en font un choix pertinent si vous recherchez un SUV dynamique et plein de caractère.

détails
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CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_07_HQ
CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_13_HQ

Avis CUPRA Terramar

5 (6 Avis)
noter
Lawrence
27 mai 2026, 23:26:12

Je les ai essayés tous les deux : la Terramar est plus agréable à vivre pour une famille, plus pratique avec un habitacle plus spacieux et donne une impression plus haut de gamme dans l’ensemble. Le Formentor en version VZ est super rapide et agile, très amusant à conduire, mais paraît moins premium globalement. Je trouve aussi que la Terramar est plus jolie à l’intérieur comme à l’extérieur.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
David Burrell
21 janv. 2026, 22:24:34

Je possède une Terramar depuis presque 12 mois : un excellent choix. J'adore la sensation de conduite, et le fait qu'on la croise moins souvent que ses cousines Tiguan ou Q3 lui donne un petit plus. La finition V2 apporte tellement d'équipement que vous n'aurez besoin d'aucune option supplémentaire.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rafał
13 janv. 2026, 21:59:07

Une version mieux équipée d'une voiture techniquement très proche du Q3, proposée à un prix plus avantageux.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Chevrolet Corvette Roadster

La Chevrolet Corvette Roadster est un roadster américain qui attire tous les regards avec ses lignes sculptées et son allure impérieuse. À ciel ouvert, elle transforme chaque trajet en une balade exaltante, mariant caractère brut et précision de conduite pour séduire autant les amateurs de sensations que les conducteurs exigeants.

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Avis Chevrolet Corvette Roadster

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CUPRA Terramar
Chevrolet Corvette Roadster

Coûts et Consommation
Prix
49 400 - 60 100 €
Prix
114 300 - 191 500 €
Consommation L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
Consommation L/100km
12,6 - 16,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
118 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
36 - 191 g/km
CO2
289 - 377 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 638 - 1 904 kg
Poids à vide
1 767 - 1 944 kg
Capacité du coffre
450 - 540 L
Capacité du coffre
355 - 357 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 869 mm
Largeur
1 934 - 2 025 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
512 - 542 kg
Charge utile
156 - 213 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
150 - 272 CH
Puissance (ch)
482 - 646 CH
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,3 s
Accélération 0-100km/h
2,7 - 3,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 400 Nm
Couple
613 - 806 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
110 - 200 kW
Puissance (kW)
354 - 475 kW
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
Cylindrée
5 460 - 6 162 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
F, E, B, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
CUPRA
Marque
Chevrolet
Le CUPRA Terramar est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le CUPRA Terramar est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.