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CUPRA Tavascan vs NIO EL7 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (53 800 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Tavascan ou NIO EL7 ?

CUPRA Tavascan vs NIO EL7 : les principales différences

CUPRA Tavascan

4,4 (2 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • plutôt plus léger
détails

NIO EL7

  • considérablement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tavascan

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le CUPRA Tavascan se montre nettement moins cher – il démarre à 53 800 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 20 733 €.

Concernant la consommation électrique, le CUPRA Tavascan se montre sensiblement plus efficient – avec 15,9 kWh/100km contre 22,1 kWh/100km pour le NIO EL7. L’écart atteint environ 6,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le CUPRA Tavascan offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 553 km, soit environ 52 km de plus que le NIO EL7.

EL7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe considérablement plus de puissance653 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 313 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre largement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,5 s pour le CUPRA Tavascan. L’écart est d’environ 1,6 s.

En vitesse maximale, le NIO EL7 se montre marginalement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le CUPRA Tavascan se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre visiblement plus de couple, avec 850 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 171 Nm.

Tavascan

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le CUPRA Tavascan est plutôt plus léger – 2 178 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 243 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL7 offre marginalement plus d’espace – 570 L contre 540 L. L’écart atteint environ 30 L.

Concernant la charge utile, le CUPRA Tavascan offre un peu plus – 522 kg contre 469 kg. Cela représente environ 53 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 74 500 €
EL7

NIO EL7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 653 CH
  • Consommation kWh/100km : 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 384 - 501 km
CUPRA Tavascan
NIO EL7

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

CUPRA Tavascan

La CUPRA Tavascan impose sa silhouette de coupé‑SUV élancée et agressive, un design qui claque et des finitions clairement orientées vers le premium. Au volant, elle offre le dynamisme sportif attendu d’une CUPRA tout en restant étonnamment pratique au quotidien — une électrique avec du caractère et du bon sens.

détails

NIO EL7

La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.

détails
CUPRA Tavascan
NIO EL7

Coûts et Consommation

Prix
53 800 - 58 400 €
Prix
74 500 - 95 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,9 - 17,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
513 - 553 km
Autonomie Électrique
384 - 501 km
Capacité de la Batterie
77 kWh
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 178 - 2 273 kg
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
Capacité du coffre
540 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
4 644 mm
Longueur
4 912 mm
Largeur
1 861 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
1 597 mm
Hauteur
1 720 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 545 L
Charge utile
507 - 522 kg
Charge utile
449 - 469 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,8 s
Accélération 0-100km/h
3,9 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
545 - 679 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
CUPRA
Marque
NIO
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.