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CUPRA Raval vs Leapmotor C10 comparatif

Comparez la puissance (226 CH vs 598 CH), le coffre et le prix (26 200 € vs 37 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Raval ou Leapmotor C10 ?

CUPRA Raval vs Leapmotor C10 : les principales différences

CUPRA Raval

4,6 (2 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • un peu plus économe
  • sensiblement plus léger
  • presque pas plus de coffre
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Leapmotor C10

  • considérablement plus de puissance
  • un peu plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Raval

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le CUPRA Raval se montre significativement moins cher – il démarre à 26 200 € , tandis que le Leapmotor C10 commence à 37 900 € . Cela représente une différence d’environ 11 747 €.

Concernant la consommation électrique, le CUPRA Raval se montre un peu plus efficient – avec 13,6 kWh/100km contre 16,2 kWh/100km pour le Leapmotor C10. L’écart atteint environ 2,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Leapmotor C10 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 65 km de plus que le CUPRA Raval.

C10

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Leapmotor C10 développe considérablement plus de puissance – 598 CH contre 226 CH. L’écart atteint environ 372 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Leapmotor C10 se montre de loin plus rapide – avec 4 s, contre 6,8 s pour le CUPRA Raval. L’écart est d’environ 2,8 s.

On observe également un écart de couple : le Leapmotor C10 délivre largement plus de couple, avec 720 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 430 Nm.

Raval

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le CUPRA Raval est sensiblement plus léger – 1 610 kg contre 1 950 kg. L’écart atteint environ 340 kg.

Du côté du coffre, le CUPRA Raval offre presque pas plus d’espace – 441 L contre 435 L. L’écart atteint environ 6 L.

Concernant la charge utile, le Leapmotor C10 offre très légèrement plus – 480 kg contre 475 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Leapmotor C10 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 900 €
C10

Leapmotor C10

  • Type de moteur Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 215 - 598 CH
  • Consommation kWh/100km 16,2 - 20,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 145 - 510 km
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CUPRA Raval
Leapmotor C10

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

CUPRA Raval

La CUPRA Raval se présente comme un petit électrique au caractère sportif, avec une tenue de route assurée et une traction frontale très efficace, tout en offrant un coffre étonnamment grand pour son gabarit. L'habitacle mise sur une interface Android moderne et des finitions soignées, mais la logique des commandes climatiques par sliders tactiles et le positionnement tarifaire des premières finitions peuvent décevoir certains acheteurs.

détails
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Avis CUPRA Raval

4.6 (2 Avis)
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Leapmotor C10

La Leapmotor C10 séduit par son design contemporain et son habitacle bien pensé, offrant une atmosphère à la fois pratique et agréable. Elle constitue une option convaincante pour qui cherche une petite électrique équilibrée entre confort et maniabilité au quotidien.

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Avis Leapmotor C10

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CUPRA Raval
Leapmotor C10

Coûts et Consommation
Prix
26 200 - 46 900 €
Prix
37 900 - 50 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,6 - 16,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
300 - 445 km
Autonomie Électrique
145 - 510 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 38 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 610 - 1 615 kg
Poids à vide
1 950 - 2 264 kg
Capacité du coffre
441 L
Capacité du coffre
400 - 435 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 784 mm
Largeur
1 900 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 - 475 kg
Charge utile
400 - 480 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
116 - 226 CH
Puissance (ch)
215 - 598 CH
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,1 s
Accélération 0-100km/h
4 - 8,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
290 Nm
Couple
320 - 720 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 166 kW
Puissance (kW)
158 - 440 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Marque
CUPRA
Marque
Leapmotor
Quels types de transmission sont disponibles pour le CUPRA Raval ?

Disponible en Traction Avant.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.