Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si CUPRA Formentor ou Toyota C-HR s’adapte le mieux à ton style de vie.
Dans le monde dynamique des SUV compacts, le CUPRA Formentor et le Toyota C-HR se démarquent par leurs designs audacieux et leurs technologies avancées. Cet article propose une comparaison approfondie de ces deux modèles pour aider les passionnés de l'automobile à choisir le véhicule qui leur convient le mieux.
Le CUPRA Formentor affiche un style sportif et sculpté, avec des lignes dynamiques qui lui confèrent une présence sur la route. Son intérieur est également soigné, intégrant des matériaux de haute qualité et un tableau de bord numérique. En revanche, le Toyota C-HR, avec son design futuriste, attire les regards grâce à ses lignes angulaires et sa signature lumineuse unique. Son habitacle, bien qu'élégant, se concentre davantage sur la fonctionnalité.
Dans le domaine des performances, le CUPRA Formentor propose une gamme de moteurs impressionnante, allant des moteurs à essence aux hybrides rechargeables. Les variantes les plus puissantes offrent jusqu'à 333 ch avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,8 secondes. En comparaison, le Toyota C-HR se contente de puissances allant jusqu'à 223 ch, avec une accélération max de 7,4 secondes. De plus, le Formentor propose une transmission manuelle et automatique, tandis que le C-HR utilise uniquement une CVT.
En matière de consommation, le Toyota C-HR est légèrement plus économique, avec des chiffres atteignant 4,7 L/100 km pour les moteurs hybrides. Le Formentor, quant à lui, varie entre 5,1 et 6,1 L/100 km, selon la version du moteur choisie. Néanmoins, le Formentor se distingue par ses motorisations hybrides rechargeables offrant une autonomie électrique pouvant atteindre 125 km, surpassant les 67 km du C-HR.
Le CUPRA Formentor est équipé d'un ensemble de technologies modernes, y compris un tableau de bord numérique de 12 pouces, un système de navigation avancé, et une connectivité complète via Apple CarPlay et Android Auto. Toyota n'est pas en reste avec son système multimédia intuitif, bien que son écran soit légèrement plus petit, mais il reste fonctionnel et convivial. Les deux véhicules intègrent des systèmes d'assistance à la conduite, garantissant sécurité et confort sur la route.
Les deux SUV offrent un espace intérieur agréable pour cinq personnes. Le Formentor propose un volume de coffre de 450 L, contre 447 L pour le C-HR. Concernant les dimensions, le Formentor est légèrement plus long (4451 mm contre 4362 mm) et plus large (1839 mm contre 1832 mm), donnant une impression d'espace plus généreux. En termes de hauteur, le C-HR est légèrement plus élevé, ce qui contribue à une meilleure visibilité.
En résumé, le choix entre le CUPRA Formentor et le Toyota C-HR dépendra principalement des priorités de chaque conducteur. Si la sportivité, les performances et des options de motorisation variées sont des critères décisifs, le Formentor se présente comme un choix convaincant. En revanche, pour ceux qui recherchent une option plus économique avec un design distinctif, le Toyota C-HR s'affirme comme une alternative séduisante. Quelle que soit la décision, ces deux SUV continueront d'impressionner sur la route.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Toyota C-HR bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 34300 €, tandis que le CUPRA Formentor commence à 41600 €. Cela représente une différence d’environ 7353 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota C-HR se contente de 0.80 L et se montre significatif plus économe que le CUPRA Formentor (1.40 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le CUPRA Formentor s’en sort net mieux : jusqu’à 126 km, soit environ 58 km de plus que le Toyota C-HR.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le CUPRA Formentor affiche un avantage nettement visible – 333 CH contre 223 CH. Soit un gain d’environ 110 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le CUPRA Formentor est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 4.80 s, contre 7.40 s pour le Toyota C-HR. Soit environ 2.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le CUPRA Formentor fait remarquable mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Toyota C-HR plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le CUPRA Formentor est presque imperceptible plus léger – 1434 kg contre 1505 kg. L’écart est d’environ 71 kg.
En volume de coffre, le CUPRA Formentor offre minime plus d’espace – 450 L contre 447 L. La différence est d’environ 3 L.
En capacité de chargement maximale, le CUPRA Formentor s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1505 L, soit environ 350 L de plus que le Toyota C-HR.
En charge utile, le CUPRA Formentor quelque peu l’emporte – 526 kg contre 425 kg. Soit environ 101 kg de différence.
Au final, le CUPRA Formentor se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ CUPRA / SEAT S.A.
Le CUPRA Formentor affiche une silhouette coupé et un tempérament sportif, avec une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. Pensé pour ceux qui veulent conjuguer plaisir de conduite et usage quotidien, il mêle dynamisme et confort — idéal pour se faire remarquer sans en faire trop.
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@ CUPRA / SEAT S.A.
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Le C-HR de Toyota frappe fort avec son design angulaire et audacieux qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et économique à l'usage, il plaira à ceux qui cherchent un crossover pratique sans sacrifier le style — et qui aiment attirer les regards au feu rouge.
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@ Toyota Motor Corporation
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@ Toyota Motor Corporation
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@ CUPRA / SEAT S.A.
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@ Toyota Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41600 - 68600 €
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Prix
34300 - 50400 €
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Consommation L/100km
1.4 - 8.8 L
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Consommation L/100km
0.8 - 5.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
117 - 126 km
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Autonomie Électrique
68 km
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
32 - 199 g/km
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CO2
17 - 115 g/km
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Capacité du réservoir
40 - 55 L
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Capacité du réservoir
43 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1434 - 1742 kg
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Poids à vide
1505 - 1755 kg
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Capacité du coffre
345 - 450 L
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Capacité du coffre
350 - 447 L
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Longueur
4451 mm
|
Longueur
4362 mm
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Largeur
1839 mm
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Largeur
1832 mm
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Hauteur
1511 - 1537 mm
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Hauteur
1558 - 1564 mm
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Capacité maximale du coffre
1415 - 1505 L
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Capacité maximale du coffre
1076 - 1155 L
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Charge utile
458 - 526 kg
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Charge utile
375 - 425 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
150 - 333 CH
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Puissance (ch)
140 - 223 CH
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Accélération 0-100km/h
4.8 - 9 s
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
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Vitesse Maximale
205 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
175 - 180 km/h
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Couple
250 - 420 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
110 - 245 kW
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Puissance (kW)
103 - 164 kW
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Cylindrée
1798 - 1987 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, E, D, F, B
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
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Marque
CUPRA
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Marque
Toyota
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Disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.
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