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CUPRA Formentor vs Toyota C-HR comparatif

Comparez la puissance (390 CH vs 223 CH), le coffre et le prix (42 100 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Formentor ou Toyota C-HR ?

CUPRA Formentor vs Toyota C-HR : les principales différences

CUPRA Formentor

4,9 (2 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • considérablement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
  • à peine plus de coffre
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Toyota C-HR

4,8 (7 Avis)
noter
  • nettement moins cher
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Formentor

Comparatif : CUPRA Formentor VS Toyota C-HR — deux approches du crossover

Le CUPRA Formentor et le Toyota C‑HR incarnent deux visions distinctes du crossover contemporain, l’un orienté vers la sportivité, l’autre vers l’efficacité quotidienne. Le Formentor affiche un tempérament plus dynamique et une palette d’entraînements plus large, tandis que le C‑HR privilégie la sobriété énergétique et une conduite plus feutrée. Les différences ne sont pas seulement techniques : elles se ressentent dans la position de conduite, la signature sonore et la manière dont chaque voiture vit au quotidien. Ce comparatif mettra en lumière ces compromis pour aider à choisir selon les usages réels plutôt qu’un classement global.

C-HR

Caractère et comportement routier

Le CUPRA Formentor se fait sentir comme une voiture pensée pour conduire avec envie : direction vive, comportement neutre et modèles puissants offrant une vraie poussée sur autoroute. Le Toyota C‑HR, malgré une direction précise, donne une sensation plus réservée à cause de son architecture hybride et de la transmission qui privilégie l’économie à l’expressivité. Concrètement, le Formentor récompense le conducteur qui cherche du dynamisme au quotidien, au prix d’une sonorité et d’une consommation plus marquées en conduite vive. Le C‑HR conviendra à ceux qui veulent une réponse cohérente et douce, sans chercher la poussée sportive.

Formentor

Confort, bruit et voyages longue distance

Sur autoroute, le CUPRA Formentor surprend par des sièges très enveloppants qui tiennent proprement le corps sur de longues étapes, mais la tranquillité n’est pas sa force : bruits d’air et de roulage se font plus présents. Le Toyota C‑HR offre un comportement de croisière plus feutré et un amortissement plus orienté confort, ce qui rend les longues distances moins fatigantes pour l’oreille et les passagers. En revanche, le C‑HR compense cette douceur par un espace arrière et une garde‑tête qui paraissent plus limités, tandis que le Formentor laisse une sensation d’assise plus sportive et plus spacieuse pour les occupants avant. Le choix ici dépendra de l’importance que vous accordez à l’agrément sonore versus le maintien et la tenue de route.

C-HR

Maniabilité urbaine et facilité d’usage

En ville, le Toyota C‑HR se montre particulièrement adapté : format compact, démarrages doux en mode hybride/électrique et commandes simples rendent la vie quotidienne fluide et économique. Le CUPRA Formentor reste tout à fait vivable en milieu urbain grâce à une direction directe, mais sa silhouette plus allongée et une visibilité avant moins évidente exigent souvent l’aide des caméras et des aides au stationnement. Le C‑HR séduit par sa facilité d’utilisation et son comportement prévisible dans la circulation dense, alors que le Formentor demande un peu plus d’attention mais restitue davantage de plaisir de conduite quand la route s’ouvre. Pour les citadins purs, le C‑HR est plus indulgent ; pour ceux qui alternent ville et voies rapides avec envie de pilotage, le Formentor sera plus gratifiant.

Formentor

Habitacle, qualité perçue et ergonomie

Le CUPRA Formentor a gagné en modernité avec un écran plus généreux et des commandes tactiles retravaillées, mais la domination du tactile et quelques plastiques visibles rappellent qu’il n’est pas totalement dans la catégorie « premium ». Le Toyota C‑HR mise sur une sensation intérieure plus cossue et des commandes physiques pour les fonctions-clés, ce qui procure une prise en main plus rassurante au quotidien. Les défauts du Formentor se situent surtout dans l’ergonomie des réglages rapides et la sensibilité logicielle, tandis que le C‑HR peut agacer avec ses alertes sonores répétées malgré une présentation plus soignée. En résumé, le Formentor paraîtra plus technologique et orienté conducteur, le C‑HR plus peaufiné et confortable pour les occupants moins technophiles.

C-HR

Pour qui choisir l’un ou l’autre ?

Le CUPRA Formentor conviendra à l’acheteur qui veut une voiture avec du caractère, une position de conduite marquée et la possibilité d’opter pour des motorisations plus généreuses ; c’est le choix des conducteurs attachés à la dynamique et au style. Le Toyota C‑HR s’adresse à ceux qui privilégient l’économie, la facilité d’usage en ville et une ambiance intérieure plus calme et raffinée, tout en acceptant des compromis sur l’espace arrière et le volume de coffre. Si votre quotidien alterne trajets rapides et envie de conduite, envisagez le Formentor ; si votre priorité est la sérénité journalière et des coûts d’usage bas, le C‑HR mérite toute votre attention. La partie technique qui suit détaillera comment ces impressions se traduisent en chiffres et en équipements pour affiner votre choix.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Formentor

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Toyota C-HR se montre nettement moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le CUPRA Formentor commence à 42 100 € . Cela représente une différence d’environ 7 785 €.

Pour la consommation de carburant, le CUPRA Formentor consomme significativement moins – avec 1,4 L/100km contre 2,3 L/100km pour le Toyota C-HR. Cela représente environ 0,9 L/100km.

En termes d’autonomie, le CUPRA Formentor offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 126 km, soit environ 60 km de plus que le Toyota C-HR.

C-HR

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le CUPRA Formentor développe significativement plus de puissance – 390 CH contre 223 CH. L’écart atteint environ 167 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le CUPRA Formentor se montre de loin plus rapide – avec 4,2 s, contre 7,4 s pour le Toyota C-HR. L’écart est d’environ 3,2 s.

Formentor

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le CUPRA Formentor est à peine plus léger – 1 434 kg contre 1 505 kg. L’écart atteint environ 71 kg.

Du côté du coffre, le CUPRA Formentor offre à peine plus d’espace – 450 L contre 447 L. L’écart atteint environ 3 L.

Concernant la charge utile, le CUPRA Formentor offre légèrement plus – 526 kg contre 425 kg. Cela représente environ 101 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le CUPRA Formentor laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 100 €
Formentor

CUPRA Formentor

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 390 CH
  • Consommation L/100km 1,4 - 10,1 L/100km
  • Autonomie Électrique 117 - 126 km
détails
CUPRA Formentor
Toyota C-HR

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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CUPRA Formentor

La CUPRA Formentor impose sa personnalité avec un style affirmé et une silhouette dynamique, trouvant le juste équilibre entre crossover pratique et caractère sportif. À bord, elle mise sur des finitions soignées et une tenue de route engageante, idéale pour qui cherche plaisir de conduite sans renoncer au confort quotidien.

détails
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CUPRA-Formentor-VZ5_04_HQ
CUPRA-Formentor-VZ5_09_HQ
CUPRA-Formentor-VZ5_17_HQ
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Avis CUPRA Formentor

4.9 (2 Avis)
noter
Waldemar
7 févr. 2026, 09:46:20

Pour moi, en tant qu'homme mûr, la version « civile » à boîte automatique, très bien équipée, avec le moteur de 150 ch en couleur Magnetic Tech m'a suffi.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Toyota C-HR

Le Toyota C-HR adopte un style audacieux et expressif qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et agile à conduire, il mise sur une présentation intérieure soignée et une philosophie pratique adaptée au quotidien.

détails
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Avis Toyota C-HR

4.8 (7 Avis)
noter
Jan
16 mai 2026, 20:51:01

Excellent confort de conduite, certes pour de courtes trajets, mais surtout une impression vraiment cool.

Le Rav, c'est pour les mauviettes

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Sam baba
25 avr. 2026, 21:54:02

Fiabilité et pas de frais pour l'entretien plus sont désigne futuriste

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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CUPRA Formentor
Toyota C-HR

Coûts et Consommation
Prix
42 100 - 73 600 €
Prix
34 300 - 50 400 €
Consommation L/100km
1,4 - 10,1 L/100km
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
117 - 126 km
Autonomie Électrique
66 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
32 - 229 g/km
CO2
52 - 116 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 434 - 1 742 kg
Poids à vide
1 505 - 1 755 kg
Capacité du coffre
345 - 450 L
Capacité du coffre
350 - 447 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 839 - 1 852 mm
Largeur
1 832 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
439 - 526 kg
Charge utile
375 - 425 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 390 CH
Puissance (ch)
140 - 223 CH
Accélération 0-100km/h
4,2 - 9 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 480 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4 - 5
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 287 kW
Puissance (kW)
103 - 164 kW
Cylindrée
1 498 - 2 480 cm3
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
G, E, D, F, B
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Marque
CUPRA
Marque
Toyota
Quels types de transmission sont disponibles pour le CUPRA Formentor ?

Le CUPRA Formentor est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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