Dans le monde des SUV, deux modèles se distinguent par leur style audacieux et leurs performances impressionnantes : le CUPRA Formentor et le Peugeot 408. Ces deux véhicules apportent une multitude de caractéristiques attrayantes et d'innovations sur le marché actuel. Explorons en détail leur fiche technique et leurs nouveautés.
Le CUPRA Formentor propose une gamme de motorisations variées, allant du moteur essence, hybride rechargeable, essence MHEV, au diesel. Avec une puissance maximale de 333 ch et un couple atteignant 420 Nm, il promet une conduite sportive et dynamique. La consommation en cycle mixte varie selon les versions : de 0,4 L/100 km pour le modèle hybride rechargeable à 8,8 L/100 km pour la version essence la plus puissante.
De son côté, le Peugeot 408, disponible en versions essence MHEV, hybride rechargeable et électrique, offre une puissance maximale de 225 ch. Sa consommation se distingue par sa frugalité, avec une variante hybride rechargeable consommant seulement 1,5 L/100 km. Le modèle 100 % électrique propose en plus une autonomie impressionnante de 453 km.
Le CUPRA Formentor est équipé d'une boîte manuelle ou d'une boîte automatique à double embrayage, garantissant une expérience de conduite fluide et réactive. Il offre également la possibilité d'une transmission intégrale pour une meilleure maîtrise sur la route.
Le Peugeot 408 met l'accent sur la technologie électrique et hybride, avec une mise en avant de son moteur électrique pour une conduite alliant écologie et performance. Sa transmission se fait exclusivement par boîte automatique, avec une option de boîte à réduction pour une efficacité énergétique optimale.
Le CUPRA Formentor est conçu pour le confort avec ses cinq sièges et un coffre de 450 litres qui garantit un espace suffisant pour les voyageurs et leurs bagages. Ses dimensions compactes de 4451 mm de long et 1839 mm de large facilitent les manœuvres urbaines.
La Peugeot 408, quant à elle, impressionne par son volume de coffre de 536 litres, offrant un espace supplémentaire pour une fonctionnalité accrue. Avec une longueur de 4687 mm, il assure une présence imposante sur la route et un confort intérieur optimal.
En conclusion, le choix entre le CUPRA Formentor et le Peugeot 408 dépend des priorités personnelles. Si la puissance et la transmission intégrale sont des critères prédominants, le CUPRA Formentor se révèle être un excellent choix. En revanche, pour ceux qui privilégient l'efficacité écologique et l'autonomie électrique, le Peugeot 408 se distingue par ses avancées technologiques en matière d'électrification. Dans les deux cas, ces véhicules démontrent l'engagement des constructeurs à innover et à répondre aux demandes changeantes des consommateurs.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Peugeot 408 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 41300 €, tandis que le CUPRA Formentor commence à 41600 €. Cela représente une différence d’environ 314 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : CUPRA Formentor se contente de 1.40 L et se montre convaincant plus économe que le Peugeot 408 (2.70 L). Soit environ 1.30 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Peugeot 408 s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 455 km, soit environ 329 km de plus que le CUPRA Formentor.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le CUPRA Formentor affiche un avantage remarquable – 333 CH contre 225 CH. Soit un gain d’environ 108 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le CUPRA Formentor est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.80 s, contre 7.20 s pour le Peugeot 408. Soit environ 2.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le CUPRA Formentor fait presque imperceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Peugeot 408 plafonne à 233 km/h. L’écart est d’environ 17 km/h.
On note aussi une différence de couple : CUPRA Formentor tire légèrement plus fort avec 420 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 60 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le CUPRA Formentor est minime plus léger – 1434 kg contre 1544 kg. L’écart est d’environ 110 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 408 offre modérément plus d’espace – 536 L contre 450 L. La différence est d’environ 86 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 408 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1583 L, soit environ 78 L de plus que le CUPRA Formentor.
En charge utile, le CUPRA Formentor quelque peu l’emporte – 526 kg contre 456 kg. Soit environ 70 kg de différence.
Le CUPRA Formentor s’avère gagne de peu et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le CUPRA Formentor est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ CUPRA / SEAT S.A.
Le CUPRA Formentor affiche une silhouette coupé et un tempérament sportif, avec une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. Pensé pour ceux qui veulent conjuguer plaisir de conduite et usage quotidien, il mêle dynamisme et confort — idéal pour se faire remarquer sans en faire trop.
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@ CUPRA / SEAT S.A.
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La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ CUPRA / SEAT S.A.
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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Prix
41600 - 68600 €
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Prix
41300 - 56500 €
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Consommation L/100km
1.4 - 8.8 L
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Consommation L/100km
2.7 - 5.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.80 kWh
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Autonomie Électrique
117 - 126 km
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Autonomie Électrique
79 - 455 km
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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Capacité de la Batterie
58.20 kWh
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CO2
32 - 199 g/km
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CO2
0 - 114 g/km
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Capacité du réservoir
40 - 55 L
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1434 - 1742 kg
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Poids à vide
1544 - 1879 kg
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Capacité du coffre
345 - 450 L
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Capacité du coffre
471 - 536 L
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Longueur
4451 mm
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Longueur
4687 mm
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Largeur
1839 mm
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Largeur
1848 mm
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Hauteur
1511 - 1537 mm
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Hauteur
1478 mm
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Capacité maximale du coffre
1415 - 1505 L
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Capacité maximale du coffre
1528 - 1583 L
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Charge utile
458 - 526 kg
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Charge utile
371 - 456 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
150 - 333 CH
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Puissance (ch)
145 - 225 CH
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Accélération 0-100km/h
4.8 - 9 s
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Accélération 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
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Vitesse Maximale
205 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
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Couple
250 - 420 Nm
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Couple
230 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
110 - 245 kW
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Puissance (kW)
107 - 165 kW
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, E, D, F, B
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
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Marque
CUPRA
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Marque
Peugeot
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Disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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