Dans le monde des véhicules utilitaires, deux modèles se distinguent : le Citroën Spacetourer et le Volkswagen Caddy. Ces véhicules, conçus pour le transport de personnes et de marchandises, offrent des caractéristiques techniques et des innovations qui méritent d'être analysées de près. Cet article se propose de comparer ces deux modèles sur plusieurs aspects importants.
Le Citroën Spacetourer se présente avec un design moderne et élégant, offrant une longueur de 4983 mm et une hauteur de 1890 mm. Cela lui permet de se classer comme un bus spacieux, idéal pour les familles nombreuses ou les groupes. En revanche, le Volkswagen Caddy, davantage axé sur la polyvalence, mesure entre 4500 et 4853 mm de long et 1833 à 1860 mm de haut, ce qui le rend légèrement plus compact tout en conservant une capacité de chargement appréciable.
Concernant les moteurs, le Spacetourer propose des options électriques et diesel, avec des puissances variant de 136 à 177 chevaux. Sa version électrique affiche une autonomie impressionnante allant jusqu'à 351 km, ce qui est particulièrement attractif dans le cadre d’une utilisation urbaine. D’un autre côté, le Caddy est disponible en essence, diesel, et hybride rechargeable, avec des puissances allant de 102 à 150 chevaux. Cependant, son autonomie électrique est plus limitée, atteignant un maximum de 121 km.
En termes de consommation, le Spacetourer présente une consommation de 7.3 à 7.4 L/100 km pour ses moteurs diesel, tandis que le Caddy se situe entre 5.3 et 6.9 L/100 km, selon les versions. Le Caddy se montre ainsi plus économe sur le carburant, ce qui peut être un élément décisif pour les professionnels. En ce qui concerne les émissions de CO2, le Spacetourer affiche une efficacité allant jusqu'à 0 g/km pour sa version électrique, alors que les versions du Caddy émettent entre 138 et 165 g/km.
Le Citroën Spacetourer peut accueillir jusqu'à 9 personnes, idéal pour les grandes familles ou les groupes. Son espace intérieur est conçu pour le confort, avec un volume de coffre pouvant atteindre 2011 L. Quant au Caddy, sa capacité d’espace est plus relative, avec une option de 5 à 7 places, et un espace de chargement variant également selon la configuration choisie.
En matière d'innovations, le Spacetourer embrasse les technologies modernes avec des systèmes d'infodivertissement avancés et des dispositifs de sécurité de pointe. Les modèles récents sont équipés d'une boîte de vitesses automatique très réactive et d'une transmission avant qui facilite la conduite. Le Caddy, de son côté, propose aussi des technologies avancées, notamment avec sa transmission à double embrayage, offrant une expérience de conduite fluide et rapide.
En résumé, le choix entre le Citroën Spacetourer et le Volkswagen Caddy dépendra des besoins spécifiques des utilisateurs. Si vous cherchez un véhicule spacieux avec une option entièrement électrique, le Spacetourer est une excellente option. D’un autre côté, pour ceux qui privilégient la consommation et une polyvalence accrue, le Caddy pourrait être plus attirant. Chacun de ces véhicules a ses propres atouts, et le choix final se résumera à vos préférences en matière de confort, de technologie et de performance.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
VW Caddy bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 33300 €, tandis que le Citroen Spacetourer commence à 42600 €. Cela représente une différence d’environ 9357 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW Caddy se contente de 0.50 L et se montre significatif plus économe que le Citroen Spacetourer (6.80 L). Soit environ 6.30 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Citroen Spacetourer s’en sort net mieux : jusqu’à 351 km, soit environ 230 km de plus que le VW Caddy.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Citroen Spacetourer affiche un avantage un peu – 180 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 30 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Citroen Spacetourer est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 11 s, contre 11.40 s pour le VW Caddy. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW Caddy fait presque imperceptible mieux – il atteint 186 km/h, tandis que le Citroen Spacetourer plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 1 km/h.
On note aussi une différence de couple : Citroen Spacetourer tire modérément plus fort avec 400 Nm contre 320 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Citroen Spacetourer offre remarquable plus de places – 9 contre 7.
En poids à vide, le VW Caddy est clair plus léger – 1575 kg contre 1953 kg. L’écart est d’environ 378 kg.
En capacité de chargement maximale, le VW Caddy s’en sort un peu mieux – jusqu’à 3700 L, soit environ 400 L de plus que le Citroen Spacetourer.
En charge utile, le Citroen Spacetourer nettement visible l’emporte – 914 kg contre 710 kg. Soit environ 204 kg de différence.
Le VW Caddy s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW Caddy est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Volkswagen AG / VW Media
Le Citroën SpaceTourer est un grand ludospace pensé pour les familles et les pros qui veulent voyager sans se prendre la tête, offrant un habitacle modulable et une conduite étonnamment douce. Son style discret cache un intérieur pratique et confortable, parfait pour les longues routes ou les déménagements improvisés — bref, l'outil idéal quand on cherche de la polyvalence sans artifice.
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@ Citroën / Stellantis Media
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Le Caddy joue la carte de la polyvalence: pratique et modulable, il transforme les trajets du quotidien en mission accomplie sans fanfaronnade. Idéal pour les familles débordées ou les pros qui veulent un véhicule malin, il mêle confort et sérieux avec une touche d’humour utilitaire.
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@ Volkswagen AG / VW Media
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@ Citroën / Stellantis Media
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@ Volkswagen AG / VW Media
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Coûts et Consommation |
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Prix
42600 - 61300 €
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Prix
33300 - 54000 €
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Consommation L/100km
6.80 L
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Consommation L/100km
0.5 - 6.9 L
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Consommation kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
217 - 351 km
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Autonomie Électrique
116 - 121 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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CO2
0 - 180 g/km
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CO2
10 - 165 g/km
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Capacité du réservoir
70 L
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Sièges
8 - 9
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Sièges
5 - 7
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1953 - 2240 kg
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Poids à vide
1575 - 1998 kg
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Capacité du coffre
1624 - 2011 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4983 - 5333 mm
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Longueur
4500 - 4853 mm
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Largeur
1920 mm
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Largeur
1855 mm
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Hauteur
1890 mm
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Hauteur
1819 - 1860 mm
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Capacité maximale du coffre
2700 - 3300 L
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Capacité maximale du coffre
2556 - 3700 L
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Charge utile
850 - 914 kg
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Charge utile
501 - 710 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
136 - 180 CH
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Puissance (ch)
102 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
11 - 12.1 s
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Accélération 0-100km/h
11.4 - 14 s
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Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
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Vitesse Maximale
173 - 186 km/h
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Couple
260 - 400 Nm
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Couple
220 - 320 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
100 - 132 kW
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Puissance (kW)
75 - 110 kW
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Cylindrée
2184 cm3
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Cylindrée
1498 - 1968 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, B
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Marque
Citroen
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Marque
VW
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Le Citroen Spacetourer est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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