Comparez la puissance (180 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (41 000 € vs 32 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Spacetourer ou VW Caddy ?
Dans le monde des véhicules utilitaires, deux modèles se distinguent : le Citroën Spacetourer et le Volkswagen Caddy. Ces véhicules, conçus pour le transport de personnes et de marchandises, offrent des caractéristiques techniques et des innovations qui méritent d'être analysées de près. Cet article se propose de comparer ces deux modèles sur plusieurs aspects importants.
Le Citroën Spacetourer se présente avec un design moderne et élégant, offrant une longueur de 4983 mm et une hauteur de 1890 mm. Cela lui permet de se classer comme un bus spacieux, idéal pour les familles nombreuses ou les groupes. En revanche, le Volkswagen Caddy, davantage axé sur la polyvalence, mesure entre 4500 et 4853 mm de long et 1833 à 1860 mm de haut, ce qui le rend légèrement plus compact tout en conservant une capacité de chargement appréciable.
Concernant les moteurs, le Spacetourer propose des options électriques et diesel, avec des puissances variant de 136 à 177 chevaux. Sa version électrique affiche une autonomie impressionnante allant jusqu'à 351 km, ce qui est particulièrement attractif dans le cadre d’une utilisation urbaine. D’un autre côté, le Caddy est disponible en essence, diesel, et hybride rechargeable, avec des puissances allant de 102 à 150 chevaux. Cependant, son autonomie électrique est plus limitée, atteignant un maximum de 121 km.
En termes de consommation, le Spacetourer présente une consommation de 7.3 à 7.4 L/100 km pour ses moteurs diesel, tandis que le Caddy se situe entre 5.3 et 6.9 L/100 km, selon les versions. Le Caddy se montre ainsi plus économe sur le carburant, ce qui peut être un élément décisif pour les professionnels. En ce qui concerne les émissions de CO2, le Spacetourer affiche une efficacité allant jusqu'à 0 g/km pour sa version électrique, alors que les versions du Caddy émettent entre 138 et 165 g/km.
Le Citroën Spacetourer peut accueillir jusqu'à 9 personnes, idéal pour les grandes familles ou les groupes. Son espace intérieur est conçu pour le confort, avec un volume de coffre pouvant atteindre 2011 L. Quant au Caddy, sa capacité d’espace est plus relative, avec une option de 5 à 7 places, et un espace de chargement variant également selon la configuration choisie.
En matière d'innovations, le Spacetourer embrasse les technologies modernes avec des systèmes d'infodivertissement avancés et des dispositifs de sécurité de pointe. Les modèles récents sont équipés d'une boîte de vitesses automatique très réactive et d'une transmission avant qui facilite la conduite. Le Caddy, de son côté, propose aussi des technologies avancées, notamment avec sa transmission à double embrayage, offrant une expérience de conduite fluide et rapide.
En résumé, le choix entre le Citroën Spacetourer et le Volkswagen Caddy dépendra des besoins spécifiques des utilisateurs. Si vous cherchez un véhicule spacieux avec une option entièrement électrique, le Spacetourer est une excellente option. D’un autre côté, pour ceux qui privilégient la consommation et une polyvalence accrue, le Caddy pourrait être plus attirant. Chacun de ces véhicules a ses propres atouts, et le choix final se résumera à vos préférences en matière de confort, de technologie et de performance.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le VW Caddy se montre sensiblement moins cher – il démarre à 32 700 € , tandis que le Citroen Spacetourer commence à 41 000 € . Cela représente une différence d’environ 8 313 €.
Pour la consommation de carburant, le VW Caddy consomme de loin moins – avec 0,5 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Citroen Spacetourer. Cela représente environ 6,3 L/100km.
En termes d’autonomie, le Citroen Spacetourer offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 351 km, soit environ 230 km de plus que le VW Caddy.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Citroen Spacetourer développe légèrement plus de puissance – 180 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 30 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Citroen Spacetourer se montre presque pas plus rapide – avec 11 s, contre 11,4 s pour le VW Caddy. L’écart est d’environ 0,4 s.
En vitesse maximale, le VW Caddy se montre marginalement plus rapide – il atteint 186 km/h, tandis que le Citroen Spacetourer se limite à 185 km/h. L’écart atteint environ 1 km/h.
On observe également un écart de couple : le Citroen Spacetourer délivre un peu plus de couple, avec 400 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Citroen Spacetourer propose plus de places – 9 contre 7.
Pour le poids à vide, le VW Caddy est clairement plus léger – 1 575 kg contre 1 953 kg. L’écart atteint environ 378 kg.
Avec les sièges rabattus, le VW Caddy propose plutôt plus de capacité – jusqu’à 3 700 L, soit environ 400 L de plus que le Citroen Spacetourer.
Concernant la charge utile, le Citroen Spacetourer offre nettement plus – 914 kg contre 710 kg. Cela représente environ 204 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW Caddy est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Citroën SpaceTourer est un grand ludospace pensé pour les familles et les pros qui veulent voyager sans se prendre la tête, offrant un habitacle modulable et une conduite étonnamment douce. Son style discret cache un intérieur pratique et confortable, parfait pour les longues routes ou les déménagements improvisés — bref, l'outil idéal quand on cherche de la polyvalence sans artifice.
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Le Caddy joue la carte de la polyvalence: pratique et modulable, il transforme les trajets du quotidien en mission accomplie sans fanfaronnade. Idéal pour les familles débordées ou les pros qui veulent un véhicule malin, il mêle confort et sérieux avec une touche d’humour utilitaire.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41 000 - 61 300 €
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Prix
32 700 - 54 000 €
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Consommation L/100km
6,8 L/100km
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Consommation L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
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Consommation kWh/100km
23,7 - 24,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
217 - 351 km
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Autonomie Électrique
116 - 121 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
19,7 kWh
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CO2
0 - 180 g/km
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CO2
10 - 165 g/km
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Capacité du réservoir
70 L
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Sièges
8 - 9
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Sièges
5 - 7
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1 953 - 2 240 kg
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Poids à vide
1 575 - 1 998 kg
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Capacité du coffre
1 624 - 2 011 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4 983 - 5 333 mm
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Longueur
4 500 - 4 853 mm
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Largeur
1 920 mm
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Largeur
1 855 mm
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Hauteur
1 890 mm
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Hauteur
1 819 - 1 860 mm
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Capacité maximale du coffre
2 700 - 3 300 L
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Capacité maximale du coffre
2 556 - 3 700 L
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Charge utile
850 - 914 kg
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Charge utile
501 - 710 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
136 - 180 CH
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Puissance (ch)
102 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
11 - 12,1 s
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Accélération 0-100km/h
11,4 - 14 s
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Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
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Vitesse Maximale
173 - 186 km/h
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Couple
260 - 400 Nm
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Couple
220 - 320 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
100 - 132 kW
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Puissance (kW)
75 - 110 kW
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Cylindrée
2 184 cm3
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Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 024
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, B
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Marque
Citroen
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Marque
VW
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España