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Citroen Spacetourer vs Ford Transit Custom Transporter comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (41 000 € vs 42 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Spacetourer ou Ford Transit Custom Transporter ?

Citroen Spacetourer vs Ford Transit Custom Transporter : les principales différences

Citroen Spacetourer

  • à peine moins cher
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h

Ford Transit Custom Transporter

  • nettement plus de puissance
  • très légèrement plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spacetourer

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Citroen Spacetourer se montre à peine moins cher – il démarre à 41 000 € , tandis que le Ford Transit Custom Transporter commence à 42 700 € . Cela représente une différence d’environ 1 689 €.

Transit Custom Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Transit Custom Transporter développe nettement plus de puissance286 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 106 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Citroen Spacetourer se montre clairement plus rapide – avec 11 s, contre 13,4 s pour le Ford Transit Custom Transporter. L’écart est d’environ 2,4 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Transit Custom Transporter délivre visiblement plus de couple, avec 630 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 230 Nm.

Spacetourer

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Citroen Spacetourer propose plus de places – 9 contre 6.

Pour le poids à vide, le Ford Transit Custom Transporter est très légèrement plus léger – 1 893 kg contre 1 953 kg. L’écart atteint environ 60 kg.

Avec les sièges rabattus, le Ford Transit Custom Transporter propose de loin plus de capacité – jusqu’à 6 800 L, soit environ 3 500 L de plus que le Citroen Spacetourer.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Custom Transporter offre clairement plus – 1 332 kg contre 914 kg. Cela représente environ 418 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Custom Transporter domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 700 €
Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 110 - 286 CH
Citroen Spacetourer
Ford Transit Custom Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Citroen Spacetourer

Le Citroën SpaceTourer est un grand ludospace pensé pour les familles et les pros qui veulent voyager sans se prendre la tête, offrant un habitacle modulable et une conduite étonnamment douce. Son style discret cache un intérieur pratique et confortable, parfait pour les longues routes ou les déménagements improvisés — bref, l'outil idéal quand on cherche de la polyvalence sans artifice.

détails

Ford Transit Custom Transporter

Le Ford Transit Custom, souvent appelé Transit Custom, est la fourgonnette polyvalente qui se fait oublier sur la route tout en transportant votre monde sans broncher. Confortable à conduire et malin dans ses aménagements, il séduira autant les artisans exigeants que les aventuriers en quête d'une base pour transformer en van, avec une pointe d'humour pour égayer les trajets du quotidien.

détails
Citroen Spacetourer
Ford Transit Custom Transporter

Coûts et Consommation

Prix
41 000 - 61 300 €
Prix
42 700 - 91 000 €
Consommation L/100km
6,8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
23,7 - 24,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
217 - 351 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
11,8 kWh
CO2
0 - 180 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
55 - 63 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
8 - 9
Sièges
3 - 6
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1 953 - 2 240 kg
Poids à vide
1 893 - 2 122 kg
Capacité du coffre
1 624 - 2 011 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 983 - 5 333 mm
Longueur
5 050 - 5 450 mm
Largeur
1 920 mm
Largeur
2 032 mm
Hauteur
1 890 mm
Hauteur
1 958 - 1 959 mm
Capacité maximale du coffre
2 700 - 3 300 L
Capacité maximale du coffre
5 800 - 6 800 L
Charge utile
850 - 914 kg
Charge utile
802 - 1 332 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
11 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
13,4 - 16,9 s
Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 400 Nm
Couple
310 - 630 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
1 996 - 2 488 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Citroen
Marque
Ford
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.