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Citroen Jumpy Transporter vs Lexus RX comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 371 CH), le coffre et le prix (37 800 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou Lexus RX ?

Citroen Jumpy Transporter vs Lexus RX : les principales différences

Citroen Jumpy Transporter

  • largement moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • légèrement plus léger
détails

Lexus RX

5 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • largement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jumpy Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Citroen Jumpy Transporter se montre largement moins cher – il démarre à 37 800 € , tandis que le Lexus RX commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 36 670 €.

Pour la consommation de carburant, le Lexus RX consomme largement moins – avec 3,3 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Citroen Jumpy Transporter. Cela représente environ 2,9 L/100km.

En termes d’autonomie, le Citroen Jumpy Transporter offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 328 km, soit environ 261 km de plus que le Lexus RX.

RX

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Lexus RX développe largement plus de puissance371 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 191 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lexus RX se montre largement plus rapide – avec 6,2 s, contre 12,1 s pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart est d’environ 5,9 s.

On observe également un écart de couple : le Lexus RX délivre clairement plus de couple, avec 551 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 151 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est légèrement plus léger – 1 722 kg contre 2 040 kg. L’écart atteint environ 318 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Transporter offre de loin plus – 1 226 kg contre 620 kg. Cela représente environ 606 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumpy Transporter garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 800 €
Jumpy Transporter

Citroen Jumpy Transporter

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuelle
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 120 - 180 CH
  • Consommation L/100km 6,2 - 6,5 L/100km
  • Consommation kWh/100km 23,6 - 24,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 222 - 328 km
Citroen Jumpy Transporter
Lexus RX

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Citroen Jumpy Transporter

Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.

détails

Lexus RX

Le Lexus RX impose son style feutré sur la route, mêlant finition cossue et conduite apaisante pour ceux qui veulent du confort sans ostentation. Son habitacle accueillant, ses technologies accessibles et ses versions hybrides en font un choix rassurant pour les acheteurs qui cherchent du luxe sans se prendre trop au sérieux.

détails
Citroen Jumpy Transporter
Lexus RX

Coûts et Consommation

Prix
37 800 - 61 200 €
Prix
74 500 - 102 900 €
Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
3,3 - 8,1 L/100km
Consommation kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
222 - 328 km
Autonomie Électrique
67 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
75 - 183 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 722 - 2 188 kg
Poids à vide
2 040 - 2 185 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
461 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
881 - 1 226 kg
Charge utile
575 - 620 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Full hybrid, Hybride rechargeable
Transmission
Automatique, Manuelle
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
207 - 371 CH
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Accélération 0-100km/h
6,2 - 7,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 400 Nm
Couple
551 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
152 - 273 kW
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
Cylindrée
2 393 - 2 487 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
G, E, B
Marque
Citroen
Marque
Lexus
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.