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Citroen Jumpy Bus vs Maxus Deliver 7 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (136 CH vs 353 CH), le coffre et le prix (44600 € vs 36000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Bus ou Maxus Deliver 7 ?

Citroen Jumpy Bus

Maxus Deliver 7

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Maxus Deliver 7 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 36000 € , tandis que le Citroen Jumpy Bus commence à 44600 € . Cela représente une différence d’environ 8614 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Citroen Jumpy Bus : avec 24.10 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Maxus Deliver 7 (26.90 kWh). L’écart est d’environ 2.80 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Maxus Deliver 7 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 370 km, soit environ 18 km de plus que le Citroen Jumpy Bus.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Maxus Deliver 7 affiche un avantage clair – 353 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 217 CH ch.

En vitesse maximale, le Maxus Deliver 7 fait un peu mieux – il atteint 160 km/h, tandis que le Citroen Jumpy Bus plafonne à 130 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : Maxus Deliver 7 tire net plus fort avec 515 Nm contre 260 Nm. L’écart est d’environ 255 Nm.

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Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Citroen Jumpy Bus offre net plus de places – 9 contre 3.

En poids à vide, le Citroen Jumpy Bus est légèrement plus léger – 2018 kg contre 2360 kg. L’écart est d’environ 342 kg.

En capacité de chargement maximale, le Maxus Deliver 7 s’en sort clair mieux – jusqu’à 7200 L, soit environ 2646 L de plus que le Citroen Jumpy Bus.

En charge utile, le Maxus Deliver 7 un peu l’emporte – 1140 kg contre 982 kg. Soit environ 158 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Maxus Deliver 7 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Citroen Jumpy Bus
Maxus Deliver 7

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 36 000 €
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Maxus Deliver 7

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 148 - 353 CH
  • Consommation L/100km : 8 L
  • Consommation kWh/100km : 26.9 - 28.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 310 - 370 km
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Citroen Jumpy Bus

Le Citroën Jumpy, souvent appelé simplement Jumpy, se décline en une version Bus pensée pour transporter du monde sans prise de tête, entre modularité pratique et rangements bien pensés. Confort de route étonnamment civilisé et look discret en font un choix malin pour les familles ou les pros qui veulent du sérieux sans se prendre trop au sérieux.

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Maxus Deliver 7

Le Maxus Deliver 7 se présente comme un utilitaire généreux et bien pensé, parfait pour les pros qui veulent de l'espace et de la robustesse sans se prendre la tête. Confort surprenant et allure sobre en font un compagnon de route sérieux — il travaille dur sans faire de cinéma.

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Avis Citroen Jumpy Bus

Avis Maxus Deliver 7

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Citroen Jumpy Bus
Maxus Deliver 7

Coûts et Consommation
Prix
44600 - 51700 €
Prix
36000 - 62400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
8 L
Consommation kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
Consommation kWh/100km
26.9 - 28.2 kWh
Autonomie Électrique
221 - 352 km
Autonomie Électrique
310 - 370 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 211 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
9
Sièges
3
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2018 - 2240 kg
Poids à vide
2360 - 2595 kg
Capacité du coffre
3061 - 3497 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4983 - 5333 mm
Longueur
4998 - 5372 mm
Largeur
1920 mm
Largeur
2030 mm
Hauteur
1895 - 1935 mm
Hauteur
1990 - 1999 mm
Capacité maximale du coffre
3968 - 4554 L
Capacité maximale du coffre
5900 - 7200 L
Charge utile
850 - 982 kg
Charge utile
905 - 1140 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 CH
Puissance (ch)
148 - 353 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7.2 - 11.6 s
Vitesse Maximale
130 km/h
Vitesse Maximale
120 - 160 km/h
Couple
260 Nm
Couple
330 - 515 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 kW
Puissance (kW)
108 - 260 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1996 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Citroen
Marque
Maxus

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Disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.