VS

Citroen Jumper vs Peugeot 408 comparatif

Comparez la puissance (279 CH vs 240 CH), le coffre et le prix (64 800 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumper ou Peugeot 408 ?

Citroen Jumper vs Peugeot 408 : les principales différences

Citroen Jumper

  • un peu plus de puissance
détails

Peugeot 408

4,9 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • considérablement plus économe
  • presque pas plus d’autonomie
  • significativement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jumper

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot 408 se montre considérablement moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le Citroen Jumper commence à 64 800 € . Cela représente une différence d’environ 23 486 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 408 se montre considérablement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Citroen Jumper. L’écart atteint environ 11,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 408 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 456 km, soit environ 32 km de plus que le Citroen Jumper.

408

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Citroen Jumper développe un peu plus de puissance279 CH contre 240 CH. L’écart atteint environ 39 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Citroen Jumper délivre plutôt plus de couple, avec 410 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot 408 propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est significativement plus léger – 1 544 kg contre 2 865 kg. L’écart atteint environ 1 321 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumper offre de loin plus – 1 385 kg contre 456 kg. Cela représente environ 929 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 408 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
408

Peugeot 408

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 145 - 240 CH
  • Consommation L/100km : 2,6 - 5 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 14,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 79 - 456 km
Citroen Jumper
Peugeot 408

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Citroen Jumper

Le Citroën Jumper joue les industrieux discrets : robuste, spacieux et pensé pour avaler les trajets de chantier sans faire d'histoire, tout en offrant un confort surprenant pour un utilitaire. Si vous cherchez un compagnon de travail fiable qui se personnalise facilement et vous évite bien des sueurs froides, le Jumper reste un choix malin — sans prétention mais terriblement efficace.

détails

Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails
Citroen Jumper
Peugeot 408

Coûts et Consommation

Prix
64 800 - 68 000 €
Prix
41 300 - 56 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,6 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
424 km
Autonomie Électrique
79 - 456 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 114 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 865 - 2 940 kg
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 050 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
560 - 1 385 kg
Charge utile
371 - 456 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
279 CH
Puissance (ch)
145 - 240 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
410 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
205 kW
Puissance (kW)
107 - 176 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, B, A
Marque
Citroen
Marque
Peugeot
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.