Comparez la puissance (180 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (50400 € vs 42300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Holidays ou Toyota C-HR+ ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Toyota C-HR+ bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 42300 € , tandis que le Citroen Holidays commence à 50400 € . Cela représente une différence d’environ 8068 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Toyota C-HR+ affiche un avantage clair – 343 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 163 CH ch.
On note aussi une différence de couple : Citroen Holidays tire quelque peu plus fort avec 400 Nm contre 338 Nm. L’écart est d’environ 62 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Toyota C-HR+ offre légèrement plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Toyota C-HR+ est clair plus léger – 1810 kg contre 2235 kg. L’écart est d’environ 425 kg.
En charge utile, le Citroen Holidays clair l’emporte – 865 kg contre 655 kg. Soit environ 210 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Citroën Holidays joue la carte de la détente et du voyage léger, idéale pour les escapades en famille ou les week-ends improvisés. Avec le confort signature de la marque et un sens pratique bien pensé, elle transforme chaque trajet en mini-vacances sans prise de tête — un choix malin pour rouler serein et avec le sourire.
détailsLa Toyota C‑HR affiche un look coupé affirmé et une personnalité qui attire les regards sans faire de compromis sur la praticité urbaine. À conduire, elle privilégie le confort et la sûreté plus que l'exubérance, ce qui en fait un choix malin pour qui veut du style sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
50400 - 53400 €
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Prix
42300 - 54400 €
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Consommation L/100km
7.9 - 8.1 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
13.4 - 15.5 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
458 - 607 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
208 - 211 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
70 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
-
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Poids à vide
2235 kg
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Poids à vide
1810 - 2010 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
416 L
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Longueur
4981 mm
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Longueur
-
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Largeur
2010 mm
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Largeur
1870 mm
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Hauteur
1990 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
865 kg
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Charge utile
550 - 655 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
150 - 180 CH
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Puissance (ch)
167 - 343 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.4 s
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Vitesse Maximale
170 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
370 - 400 Nm
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Couple
268 - 338 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
110 - 132 kW
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Puissance (kW)
123 - 252 kW
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Cylindrée
2184 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Citroen
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Marque
Toyota
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Disponible en Traction Avant.