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Citroen Holidays vs Suzuki Jimny comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (50 700 € vs 29 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Holidays ou Suzuki Jimny ?

Citroen Holidays vs Suzuki Jimny : les principales différences

Citroen Holidays

  • considérablement plus de puissance
  • légèrement plus économe
détails

Suzuki Jimny

2,7 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • largement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Holidays

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Suzuki Jimny se montre largement moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le Citroen Holidays commence à 50 700 € . Cela représente une différence d’environ 20 975 €.

Pour la consommation de carburant, le Citroen Holidays consomme légèrement moins – avec 7 L/100km contre 7,7 L/100km pour le Suzuki Jimny. Cela représente environ 0,7 L/100km.

Jimny

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Citroen Holidays développe considérablement plus de puissance180 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 78 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Citroen Holidays délivre considérablement plus de couple, avec 400 Nm contre 130 Nm. La différence atteint environ 270 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Citroen Holidays propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le Suzuki Jimny est largement plus léger – 1 165 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 1 173 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Holidays offre de loin plus – 762 kg contre 270 kg. Cela représente environ 492 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Holidays laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 700 €
Holidays

Citroen Holidays

  • Type de moteur Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 150 - 180 CH
  • Consommation L/100km 7 - 7,3 L/100km
Citroen Holidays
Suzuki Jimny

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Citroen Holidays

La Citroën Holidays joue la carte de la détente et du voyage léger, idéale pour les escapades en famille ou les week-ends improvisés. Avec le confort signature de la marque et un sens pratique bien pensé, elle transforme chaque trajet en mini-vacances sans prise de tête — un choix malin pour rouler serein et avec le sourire.

détails

Suzuki Jimny

Le Jimny reste une petite bombe carrée, prête à s'engager là où les SUV plus sages n'osent même pas aller, avec une honnêteté mécanique qui met de bonne humeur. Son look espiègle et sa capacité à se sortir des mauvais pas en font un choix malin pour qui cherche l'aventure sans se prendre la tête, et il se débrouille étonnamment bien en ville.

détails
Citroen Holidays
Suzuki Jimny

Coûts et Consommation

Prix
50 700 - 53 700 €
Prix
29 700 - 32 600 €
Consommation L/100km
7 - 7,3 L/100km
Consommation L/100km
7,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
185 - 192 g/km
CO2
173 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
40 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Sièges
4
Sièges
2
Portes
-
Portes
3
Poids à vide
2 338 - 2 368 kg
Poids à vide
1 165 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
3 645 mm
Largeur
2 010 mm
Largeur
1 645 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 705 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
863 L
Charge utile
732 - 762 kg
Charge utile
270 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 180 CH
Puissance (ch)
102 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
12,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
145 km/h
Couple
370 - 400 Nm
Couple
130 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 132 kW
Puissance (kW)
75 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
1 462 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 021 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Citroen
Marque
Suzuki
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.