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Citroen C5 X vs Toyota Proace Bus comparatif

Comparez la puissance (145 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (46 400 € vs 37 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C5 X ou Toyota Proace Bus ?

Citroen C5 X vs Toyota Proace Bus : les principales différences

Citroen C5 X

4,2 (4 Avis)
noter
  • sensiblement plus économe
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
détails

Toyota Proace Bus

  • clairement moins cher
  • légèrement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

C5 X

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Toyota Proace Bus se montre clairement moins cher – il démarre à 37 100 € , tandis que le Citroen C5 X commence à 46 400 € . Cela représente une différence d’environ 9 252 €.

Pour la consommation de carburant, le Citroen C5 X consomme sensiblement moins – avec 5,1 L/100km contre 6,5 L/100km pour le Toyota Proace Bus. Cela représente environ 1,4 L/100km.

Proace Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Toyota Proace Bus développe légèrement plus de puissance180 CH contre 145 CH. L’écart atteint environ 35 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Citroen C5 X se montre clairement plus rapide – avec 10,4 s, contre 13,3 s pour le Toyota Proace Bus. L’écart est d’environ 2,9 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Bus délivre significativement plus de couple, avec 400 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 170 Nm.

C5 X

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Citroen C5 X est légèrement plus léger – 1 591 kg contre 1 835 kg. L’écart atteint environ 244 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Bus offre considérablement plus – 1 265 kg contre 399 kg. Cela représente environ 866 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Bus surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 100 €
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 136 - 180 CH
  • Consommation L/100km 6,5 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 218 - 343 km
Citroen C5 X
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Citroen C5 X

La Citroën C5 X joue la partition du confort avec une suspension moelleuse et un intérieur pensé pour absorber les kilomètres sans faire souffrir les passagers, tout en affichant une silhouette originale qui attire le regard. C'est la voiture parfaite pour qui cherche à voyager en douceur sans sacrifier le style, un peu rebelle mais suffisamment discrète pour plaire à la belle-mère.

détails

Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.

détails
Citroen C5 X
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation

Prix
46 400 €
Prix
37 100 - 67 200 €
Consommation L/100km
5,1 L/100km
Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
116 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
5 - 9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 591 kg
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
Capacité du coffre
545 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 815 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
399 kg
Charge utile
825 - 1 265 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 CH
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
10,4 s
Accélération 0-100km/h
13,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 kW
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
2 184 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Marque
Citroen
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.