@ Citroën / Stellantis Media
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
VS

Citroen C4 vs SEAT Arona – Performances, autonomie & efficience comparées

Deux voitures, un duel : Citroen C4 affronte SEAT Arona.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

C4 @ Citroën / Stellantis Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

SEAT Arona bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 22700 €, tandis que le Citroen C4 commence à 24200 €. Cela représente une différence d’environ 1470 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Citroen C4 se contente de 4.70 L et se montre modérément plus économe que le SEAT Arona (5.40 L). Soit environ 0.70 L de différence tous les 100 km.

Arona @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Citroen C4 affiche un avantage à peine sensible – 156 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 6 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Citroen C4 est minime plus rapide – il réalise le sprint en 8 s, contre 8.40 s pour le SEAT Arona. Soit environ 0.40 s d’écart.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 210 km/h.

On note aussi une différence de couple : Citroen C4 tire à peine sensible plus fort avec 270 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.

C4 @ Citroën / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le SEAT Arona est quelque peu plus léger – 1188 kg contre 1403 kg. L’écart est d’environ 215 kg.

En volume de coffre, le Citroen C4 offre clair plus d’espace – 510 L contre 400 L. La différence est d’environ 110 L.

En capacité de chargement maximale, le Citroen C4 s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1360 L, soit environ 80 L de plus que le SEAT Arona.

En charge utile, le SEAT Arona nettement visible l’emporte – 522 kg contre 406 kg. Soit environ 116 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le SEAT Arona s’avère a une légère avance et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le SEAT Arona est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 22 700 €
Arona @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

SEAT Arona

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 95 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 5.4 - 5.6 L
détails

Citroen C4

5 (1)
noter

La Citroën C4 affiche un style à la fois audacieux et malin, avec une position de conduite confortable qui transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs. Parfaite pour les acheteurs qui privilégient le confort et la praticité sans se prendre trop au sérieux, elle se montre facile à vivre et étonnamment polyvalente.

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C4_2021_EXT (7) @ Citroën / Stellantis Media
C4_2021_EXT (13) @ Citroën / Stellantis Media
C4_2021_EXT (11) @ Citroën / Stellantis Media
CL 20 @ Citroën / Stellantis Media
C4_INT_2021 (8) @ Citroën / Stellantis Media

SEAT Arona

L'Arona joue la carte du crossover citadin avec assurance, offrant une silhouette dynamique et une prise en main qui rassure au quotidien. Pratique, bien équipée et sans prétention, elle séduira ceux qui veulent du style et du confort sans se prendre la tête.

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Citroen C4
SEAT Arona
C4 @ Citroën / Stellantis Media
Arona @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Coûts et Consommation
Prix
24200 - 37600 €
Prix
22700 - 34500 €
Consommation L/100km
4.7 - 4.8 L
Consommation L/100km
5.4 - 5.6 L
Consommation kWh/100km
14.5 - 15.3 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
354 - 427 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 108 g/km
CO2
122 - 128 g/km
Capacité du réservoir
44 - 50 L
Capacité du réservoir
40 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4 - 5
Portes
5
Poids à vide
1403 - 1659 kg
Poids à vide
1188 - 1268 kg
Capacité du coffre
380 - 510 L
Capacité du coffre
400 L
Longueur
4350 - 4580 mm
Longueur
4153 mm
Largeur
1800 - 1834 mm
Largeur
1780 mm
Hauteur
1520 - 1525 mm
Hauteur
1537 mm
Capacité maximale du coffre
1250 - 1360 L
Capacité maximale du coffre
1280 L
Charge utile
381 - 406 kg
Charge utile
502 - 522 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 156 CH
Puissance (ch)
95 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 10.8 s
Accélération 0-100km/h
8.4 - 11.3 s
Vitesse Maximale
150 - 210 km/h
Vitesse Maximale
182 - 210 km/h
Couple
205 - 270 Nm
Couple
175 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
81 - 115 kW
Puissance (kW)
70 - 110 kW
Cylindrée
1199 cm3
Cylindrée
999 - 1498 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, C
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Citroen
Marque
SEAT

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Quelles solutions d’entraînement pour le Citroen C4 ?

Le Citroen C4 est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.