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Citroen C4 vs BYD Atto 2 comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (24 300 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C4 ou BYD Atto 2 ?

Citroen C4 vs BYD Atto 2 : les principales différences

Citroen C4

4,6 (6 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • marginalement plus économe
  • très légèrement plus léger
  • quelque peu plus de coffre
détails

BYD Atto 2

4,8 (5 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • marginalement plus d’autonomie
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

C4

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Citroen C4 se montre significativement moins cher – il démarre à 24 300 € , tandis que le BYD Atto 2 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 11 950 €.

Concernant la consommation électrique, le Citroen C4 se montre marginalement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 15,8 kWh/100km pour le BYD Atto 2. L’écart atteint environ 1,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BYD Atto 2 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 430 km, soit environ 3 km de plus que le Citroen C4.

Atto 2

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BYD Atto 2 développe nettement plus de puissance212 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 56 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Atto 2 se montre à peine plus rapide – avec 7,5 s, contre 8 s pour le Citroen C4. L’écart est d’environ 0,5 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Atto 2 délivre un peu plus de couple, avec 310 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

C4

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Citroen C4 est très légèrement plus léger – 1 403 kg contre 1 510 kg. L’écart atteint environ 107 kg.

Du côté du coffre, le Citroen C4 offre quelque peu plus d’espace – 510 L contre 450 L. L’écart atteint environ 60 L.

Concernant la charge utile, le BYD Atto 2 offre légèrement plus – 490 kg contre 406 kg. Cela représente environ 84 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 2 remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 36 300 €
Atto 2

BYD Atto 2

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 166 - 212 CH
  • Consommation kWh/100km 15,8 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 40 - 430 km
Citroen C4
BYD Atto 2

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Citroen C4

La Citroën C4 affiche un style à la fois audacieux et malin, avec une position de conduite confortable qui transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs. Parfaite pour les acheteurs qui privilégient le confort et la praticité sans se prendre trop au sérieux, elle se montre facile à vivre et étonnamment polyvalente.

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BYD Atto 2

La BYD Atto 2 est un SUV compact électrique qui se distingue par son style audacieux et son habitacle bien pensé, offrant une expérience de conduite à la fois douce et rassurante. Elle mise sur une technologie moderne et des équipements pratiques pour séduire les conducteurs cherchant une alternative polyvalente et agréable en ville comme sur route.

détails
Citroen C4
BYD Atto 2

Coûts et Consommation

Prix
24 300 - 37 900 €
Prix
36 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
4,7 - 4,8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,6 - 15,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
354 - 427 km
Autonomie Électrique
40 - 430 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 108 g/km
CO2
0 - 72 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 403 - 1 652 kg
Poids à vide
1 510 - 1 720 kg
Capacité du coffre
380 - 510 L
Capacité du coffre
425 - 450 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 - 1 834 mm
Largeur
1 830 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
379 - 406 kg
Charge utile
420 - 490 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 156 CH
Puissance (ch)
166 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 10,8 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
205 - 270 Nm
Couple
310 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 115 kW
Puissance (kW)
122 - 156 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
1 498 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, C
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Marque
Citroen
Marque
BYD
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.