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Citroen Berlingo vs Ford Tourneo Custom comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (23 800 € vs 62 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Berlingo ou Ford Tourneo Custom ?

Citroen Berlingo vs Ford Tourneo Custom : les principales différences

Citroen Berlingo

  • largement moins cher
  • nettement plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • significativement plus léger
  • clairement plus de coffre
détails

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Berlingo

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Citroen Berlingo se montre largement moins cher – il démarre à 23 800 € , tandis que le Ford Tourneo Custom commence à 62 200 € . Cela représente une différence d’environ 38 382 €.

Concernant la consommation électrique, le Citroen Berlingo se montre nettement plus efficient – avec 18 kWh/100km contre 24,1 kWh/100km pour le Ford Tourneo Custom. L’écart atteint environ 6,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Citroen Berlingo offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 343 km, soit environ 4 km de plus que le Ford Tourneo Custom.

Tourneo Custom

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Tourneo Custom développe largement plus de puissance – 286 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 150 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Tourneo Custom délivre considérablement plus de couple, avec 630 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 330 Nm.

Berlingo

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Tourneo Custom propose plus de places – 8 contre 7.

Pour le poids à vide, le Citroen Berlingo est significativement plus léger – 1 476 kg contre 2 660 kg. L’écart atteint environ 1 184 kg.

Du côté du coffre, le Citroen Berlingo offre clairement plus d’espace – 1 050 L contre 819 L. L’écart atteint environ 231 L.

Concernant la charge utile, le Citroen Berlingo offre quelque peu plus – 840 kg contre 690 kg. Cela représente environ 150 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Berlingo surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 23 800 €
Berlingo

Citroen Berlingo

  • Type de moteur : Électrique, Diesel, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5,3 - 6,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 18 - 18,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 334 - 343 km
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Citroen Berlingo
Ford Tourneo Custom

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Citroen Berlingo

Le Citroën Berlingo se pose en roi du pragmatisme urbain, offrant un espace modulable et une habitabilité pensée pour la vraie vie de famille ou de boulot. Sa conduite détendue, son style sympathique et sa polyvalence en font un compagnon malin pour ceux qui veulent du concret plutôt que du bling.

détails
e-Berlingo Front Static 3
e-Berlingo Rear 1
e-Berlingo Digital Drivers Display 1
e-Berlingo Back Door Boot Open Looking Inside Passenger Seat UP

Avis Citroen Berlingo

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Ford Tourneo Custom

Le Ford Tourneo Custom joue la carte du pratique sans oublier le style : intérieur modulable, finitions soignées et un niveau de confort qui simplifie clairement la vie à bord. Sur la route il se montre posé et rassurant, parfait pour les familles comme pour les professionnels qui veulent transporter du monde sans se prendre la tête.

détails
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_01-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_02-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_03-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_05-LOW

Avis Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Avis)
noter
Sander Zwart
26 mars 2026, 11:01:08

Le Ford Tourneo Custom est un très bon monospace. Le moteur a beaucoup de punch à l'accélération, tant au départ arrêté qu'en reprise. Le système multimédia fonctionne très bien. Dommage que la capacité de la batterie ne soit pas exploitée de manière intelligente. Autre regret : la voiture est bridée à 157 km/h — un comble, et pénible, d'autant que la technique de Ford semble de moindre qualité pour justifier une telle limitation. L'agencement du véhicule est pratique : on peut facilement modifier la configuration et retirer les sièges. Les sièges avant sont parfaits, les autres ont une assise un peu courte. J'ai la version courte, qui mesure juste un peu plus de 5 m ; avec elle, on se débrouille très bien en ville. Ma consommation moyenne est d'environ 1:16.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Citroen Berlingo
Ford Tourneo Custom

Coûts et Consommation
Prix
23 800 - 41 100 €
Prix
62 200 - 82 000 €
Consommation L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18 - 18,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
334 - 343 km
Autonomie Électrique
310 - 339 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 151 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5 - 7
Sièges
8
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 476 - 1 922 kg
Poids à vide
2 660 - 2 707 kg
Capacité du coffre
775 - 1 050 L
Capacité du coffre
672 - 819 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
2 032 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
509 - 840 kg
Charge utile
620 - 690 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
218 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
11,2 - 14,1 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
205 - 300 Nm
Couple
415 - 630 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
160 - 210 kW
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Citroen
Marque
Ford
Le Citroen Berlingo est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Citroen Berlingo est proposé avec Traction Avant.

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