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Citroen Ami vs NIO EL8 – différences et prix comparés
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Citroen Ami bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 8100 €, tandis que le NIO EL8 commence à 83600 €. Cela représente une différence d’environ 75539 €.
En matière d’autonomie, le NIO EL8 s’en sort net mieux : jusqu’à 510 km, soit environ 435 km de plus que le Citroen Ami.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le NIO EL8 affiche un avantage net – 653 CH contre 8 CH. Soit un gain d’environ 645 CH ch.
En vitesse maximale, le NIO EL8 fait clair mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Citroen Ami plafonne à 45 km/h. L’écart est d’environ 155 km/h.
On note aussi une différence de couple : NIO EL8 tire clair plus fort avec 850 Nm contre 40 Nm. L’écart est d’environ 810 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le NIO EL8 offre significatif plus de places – 6 contre 2.
En poids à vide, le Citroen Ami est net plus léger – 470 kg contre 2613 kg. L’écart est d’environ 2143 kg.
En volume de coffre, le NIO EL8 offre net plus d’espace – 265 L contre 63 L. La différence est d’environ 202 L.
En charge utile, le NIO EL8 convaincant l’emporte – 577 kg contre 230 kg. Soit environ 347 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Citroen Ami se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 8 100 €
Citroen Ami
Citroen Ami
NIO EL8
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Citroen Ami
5 (1 Avis)
L'Ami de Citroën est un petit véhicule urbain électrique qui transforme les trajets en ville en une expérience maligne et sans prise de tête. Avec son design audacieux, son format minimaliste et son côté ludique, elle séduira les citadins en quête d'une solution pratique et originale pour se déplacer.
détailsNIO EL8
Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.
détails
Citroen Ami
NIO EL8
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
8100 - 9700 €
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Prix
83600 - 106800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
21.2 - 22 kWh
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Autonomie Électrique
75 km
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Autonomie Électrique
390 - 510 km
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Capacité de la Batterie
5.40 kWh
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
2
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Sièges
6
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|
Portes
2
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Portes
5
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Poids à vide
470 - 483 kg
|
Poids à vide
2613 - 2633 kg
|
|
Capacité du coffre
63 L
|
Capacité du coffre
265 L
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Longueur
2460 mm
|
Longueur
5099 mm
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Largeur
1390 mm
|
Largeur
1989 mm
|
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Hauteur
1525 mm
|
Hauteur
1750 mm
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
810 L
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Charge utile
217 - 230 kg
|
Charge utile
557 - 577 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
8 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
4.10 s
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|
Vitesse Maximale
45 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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|
Couple
40 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
6 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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|
Marque
Citroen
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Marque
NIO
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Quelles solutions d’entraînement pour le Citroen Ami ?
Le Citroen Ami est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.