Comparez la puissance (517 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 67 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou Toyota Proace Max ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Toyota Proace Max se montre légèrement moins cher – il démarre à 67 000 € , tandis que le BYD Tang commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 8 646 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Tang se montre très légèrement plus efficient – avec 24 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Max. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BYD Tang offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 530 km, soit environ 106 km de plus que le Toyota Proace Max.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BYD Tang développe considérablement plus de puissance – 517 CH contre 279 CH. L’écart atteint environ 238 CH ch.
On observe également un écart de couple : le BYD Tang délivre visiblement plus de couple, avec 680 Nm contre 410 Nm. La différence atteint environ 270 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le BYD Tang propose plus de places – 7 contre 3.
Pour le poids à vide, le BYD Tang est presque pas plus léger – 2 630 kg contre 2 790 kg. L’écart atteint environ 160 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Proace Max offre significativement plus – 1 460 kg contre 575 kg. Cela représente environ 885 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Tang laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
détailsLe Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
75 600 €
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Prix
67 000 - 71 700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
530 km
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Autonomie Électrique
424 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
7
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Sièges
3
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Portes
-
|
Portes
-
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Poids à vide
2 630 kg
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Poids à vide
2 790 kg
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Capacité du coffre
235 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 955 mm
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Largeur
2 050 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
575 kg
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Charge utile
710 - 1 460 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
517 CH
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Puissance (ch)
279 CH
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Accélération 0-100km/h
4,9 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
680 Nm
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Couple
410 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
380 kW
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Puissance (kW)
205 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Toyota
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