Comparez la puissance (517 CH vs 800 CH), le coffre et le prix (75600 € vs 253000 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou Lamborghini Urus ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
BYD Tang bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 75600 €, tandis que le Lamborghini Urus commence à 253000 €. Cela représente une différence d’environ 177351 €.
En matière d’autonomie, le BYD Tang s’en sort clair mieux : jusqu’à 530 km, soit environ 470 km de plus que le Lamborghini Urus.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Lamborghini Urus affiche un avantage clair – 800 CH contre 517 CH. Soit un gain d’environ 283 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Lamborghini Urus est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.30 s, contre 4.90 s pour le BYD Tang. Soit environ 1.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Lamborghini Urus fait perceptible mieux – il atteint 312 km/h, tandis que le BYD Tang plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 122 km/h.
On note aussi une différence de couple : Lamborghini Urus tire perceptible plus fort avec 950 Nm contre 680 Nm. L’écart est d’environ 270 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le BYD Tang offre perceptible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Lamborghini Urus est nettement visible plus léger – 2150 kg contre 2630 kg. L’écart est d’environ 480 kg.
En volume de coffre, le Lamborghini Urus offre clair plus d’espace – 616 L contre 235 L. La différence est d’environ 381 L.
En capacité de chargement maximale, le BYD Tang s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1655 L, soit environ 59 L de plus que le Lamborghini Urus.
En charge utile, le BYD Tang perceptible l’emporte – 575 kg contre 350 kg. Soit environ 225 kg de différence.
Au final, le BYD Tang se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
détailsL'Urus est un SUV qui se comporte comme une supercar, affichant une présence scénique et une sonorité qui attirent tous les regards. Pour l'acheteur en quête d'extravagance quotidienne — confort, praticité et plaisir pur de conduite réunis — c'est un choix brutalement élégant et diablement addictif.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
75600 €
|
Prix
253000 - 302500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2.1 - 14.1 L
|
|
Consommation kWh/100km
24 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
530 km
|
Autonomie Électrique
60 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
51 - 320 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
85 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
7
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2630 kg
|
Poids à vide
2150 - 2405 kg
|
|
Capacité du coffre
235 L
|
Capacité du coffre
454 - 616 L
|
|
Longueur
4970 mm
|
Longueur
5112 - 5137 mm
|
|
Largeur
1955 mm
|
Largeur
2018 - 2026 mm
|
|
Hauteur
1745 mm
|
Hauteur
1618 - 1638 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1655 L
|
Capacité maximale du coffre
1596 L
|
|
Charge utile
575 kg
|
Charge utile
100 - 350 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
517 CH
|
Puissance (ch)
666 - 800 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.90 s
|
Accélération 0-100km/h
3.3 - 3.5 s
|
|
Vitesse Maximale
190 km/h
|
Vitesse Maximale
305 - 312 km/h
|
|
Couple
680 Nm
|
Couple
850 - 950 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
380 kW
|
Puissance (kW)
490 - 588 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
3996 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2022 - 2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Lamborghini
|
Le BYD Tang est disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.