2022 Lamborghini Urus SUV - Essence ou Hybride Rechargeable - à partir de 253000 €

Le Lamborghini Urus SUV séduit avec son moteur Essence ou Hybride Rechargeable, 800 CH 60 km, et un prix attractif à partir de 253000 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 253 000 €
Urus @ Automobili Lamborghini S.p.A.

Lamborghini Urus

  • Type de moteur : Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 666 - 800 CH
  • Consommation L/100km : 2.1 - 14.1 L
  • Autonomie Électrique : 60 km
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Design & Présence

L'Urus affiche l'allure agressive d'une Lamborghini transposée en SUV, avec des angles vifs, des prises d'air généreuses et une silhouette proche d'un coupé surélevé. Avec environ 5,13 m de long et plus de 2,02 m de large selon les versions, sa présence sur la route est impossible à ignorer et les manœuvres demandent de l'anticipation en ville. Les détails stylistiques — feux en Y, arêtes marquées et éléments hexagonaux — rappellent les supercars de la marque tout en servant l'aérodynamique à haute vitesse. Pour qui aime attirer les regards, l'Urus remplit sa mission avec panache, mais il faudra accepter la chasse au stationnement.

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Intérieur & Qualité perçue

L'habitacle propose des matériaux nobles — cuir, carbone, aluminium — et une finition qui met en avant la sportivité sans renoncer au luxe. Les sièges baquets assurent un excellent maintien latéral mais peuvent paraître fermes sur de longs trajets, tandis que la finition reste globalement soignée malgré quelques commandes partagées avec d'autres modèles du groupe. La planche de bord combine écrans tactiles et commandes physiques, ce qui conserve de l'intuitivité au quotidien et évite de tout chercher dans des menus compliqués.

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Espace & Praticité au quotidien

L'Urus accueille cinq personnes avec une ergonomie correcte à l'arrière, même si le confort dépendra du gabarit des passagers et de la version choisie. Le volume de coffre atteint environ 616 L sur certaines versions essence et descend vers 454 L sur la version hybride rechargeable, mais il peut monter jusqu'à 1 596 L en rabattant les sièges, ce qui reste pratique pour les bagages d'un week‑end. Le poids à vide (entre ~2 150 et 2 405 kg) joue sur la capacité utile et sur la charge utile, ce qui se ressent surtout lorsqu'il faut embarquer passagers et valises. Le réservoir de 85 L offre une bonne autonomie autoroutière, même si la fréquence des pleins dépendra du style de conduite.

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Conduite & Comportement

Les versions Performante et S développent 666 ch tandis que l'Urus SE hybride culmine à 800 ch, et le 0‑100 km/h se négocie entre 3,3 et 3,5 s selon la fiche technique, ce qui place l'Urus au niveau de coupés sportifs en terme d'accélération. Le couple massif (850 à 950 Nm) associé à la transmission intégrale se traduit par des relances puissantes et sûres sur autoroute et voies rapides. Le châssis et la suspension adaptative limitent le roulis et offrent plusieurs modes pour passer d'un confort feutré à une tenue de route très incisive, mais la masse importante reste perceptible en conduite dynamique. Globalement, l'Urus donne l'impression d'une supercar civilisée, capable de prouesses mais toujours marquée par son gabarit.

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Consommation, autonomie & logique hybride

Les chiffres officiels indiquent environ 14,1 L/100 km pour les versions essence et une consommation théorique de 2,1 L/100 km pour l'Urus SE hybride rechargeable, avec une autonomie électrique annoncée d'environ 60 km. En usage réel, les 14 L/100 km deviennent la norme dès que la conduite est énergique, tandis que la version hybride permet des trajets quotidiens en tout électrique si elle est rechargée régulièrement. Le bilan CO2 varie fortement entre les modèles (par exemple 320 g/km pour certaines variantes essence contre environ 51 g/km pour la rechargeable en cycle mixte) et la praticité électrique dépendra de la discipline de recharge du conducteur.

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Aides à la conduite & Technologies

La dotation techno est moderne: grand combiné d'instruments numérique, écran central tactile, connectivité smartphone et options multimédias premium qui couvrent la plupart des besoins contemporains. Les aides à la conduite (régulateur adaptatif, maintien de voie, caméras 360°) sont utiles pour dompter ce grand SUV, mais la philosophie demeure axée sur le contrôle et la performance plutôt que sur l'autonomie complète. L'ergonomie privilégie la clarté en conduite sportive, même si certains menus et réglages demandent un temps d'adaptation pour exploiter tout le potentiel.

Pour qui est l'Urus ?

La gamme actuelle comprend les Urus Performante et S (666 ch, consommation autour de 14,1 L/100 km) ainsi que l'Urus SE hybride rechargeable (800 ch, consommation théorique 2,1 L/100 km et environ 60 km d'autonomie électrique), offrant un choix entre performance pure et compromis plus quotidien. L'Urus s'adresse avant tout à une clientèle aisée qui souhaite la vitesse, le prestige et la sonorité d'une Lamborghini dans un format SUV plus praticable. Pour des trajets quotidiens courts, la version hybride a un intérêt tangible si elle est rechargée régulièrement, tandis que les amateurs de sensations brutes préféreront les variantes essence. En somme, l'Urus est une proposition spectaculaire pour qui accepte le compromis entre luxe, consommation et utilité familiale.

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Coûts et Consommation
Prix
253000 - 302500 €
Consommation L/100km
2.1 - 14.1 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
60 km
Capacité de la Batterie
-
CO2
51 - 320 g/km
Capacité du réservoir
85 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
2150 - 2405 kg
Capacité du coffre
454 - 616 L
Longueur
5112 - 5137 mm
Largeur
2018 - 2026 mm
Hauteur
1618 - 1638 mm
Capacité maximale du coffre
1596 L
Charge utile
100 - 350 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
666 - 800 CH
Accélération 0-100km/h
3.3 - 3.5 s
Vitesse Maximale
305 - 312 km/h
Couple
850 - 950 Nm
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
490 - 588 kW
Cylindrée
3996 cm3

Général
Année du Modèle
2022 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Marque
Lamborghini

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Le Lamborghini Urus est proposé avec Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.