@ BYD Auto / BYD Global Media
VS

BYD Sealion 7 vs MG HS/EHS – Quel modèle convainc au quotidien ?

Deux voitures, un duel : BYD Sealion 7 affronte MG HS/EHS.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

MG HS/EHS bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 29500 €, tandis que le BYD Sealion 7 commence à 50400 €. Cela représente une différence d’environ 20889 €.

En matière d’autonomie, le BYD Sealion 7 s’en sort net mieux : jusqu’à 502 km, soit environ 402 km de plus que le MG HS/EHS.

Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le BYD Sealion 7 affiche un avantage clair530 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 258 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Sealion 7 est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.50 s, contre 6.80 s pour le MG HS/EHS. Soit environ 2.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le BYD Sealion 7 fait à peine sensible mieux – il atteint 215 km/h, tandis que le MG HS/EHS plafonne à 195 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : BYD Sealion 7 tire significatif plus fort avec 690 Nm contre 350 Nm. L’écart est d’environ 340 Nm.

Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le MG HS/EHS est remarquable plus léger – 1625 kg contre 2225 kg. L’écart est d’environ 600 kg.

En volume de coffre, le BYD Sealion 7 offre presque imperceptible plus d’espace – 520 L contre 507 L. La différence est d’environ 13 L.

En capacité de chargement maximale, le BYD Sealion 7 s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1789 L, soit environ 305 L de plus que le MG HS/EHS.

En charge utile, le BYD Sealion 7 presque imperceptible l’emporte – 410 kg contre 400 kg. Soit environ 10 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le BYD Sealion 7 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 50 400 €
Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Sealion 7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 313 - 530 CH
  • Consommation kWh/100km : 19.9 - 21.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 456 - 502 km

BYD Sealion 7

5 (1)
noter

Le BYD Sealion 7 impose sa présence sur la route avec un look raffiné et des lignes sculptées qui ne passent pas inaperçues. Idéal pour l'acheteur moderne, il marie confort quotidien et caractère espiègle — si vous voulez un véhicule qui se fait remarquer sans se prendre au sérieux, voilà votre candidat.

détails

MG HS/EHS

5 (1)
noter

La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.

détails
BYD Sealion 7
MG HS/EHS
Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

Coûts et Consommation

Prix
50400 - 61500 €
Prix
29500 - 42300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
0.5 - 7.6 L
Consommation kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
456 - 502 km
Autonomie Électrique
100 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
14 - 173 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2225 - 2435 kg
Poids à vide
1625 - 1930 kg
Capacité du coffre
520 L
Capacité du coffre
441 - 507 L
Longueur
4830 mm
Longueur
4655 - 4670 mm
Largeur
1925 mm
Largeur
1890 mm
Hauteur
1620 mm
Hauteur
1663 - 1664 mm
Capacité maximale du coffre
1789 L
Capacité maximale du coffre
1291 - 1484 L
Charge utile
410 kg
Charge utile
400 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
313 - 530 CH
Puissance (ch)
170 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
4.5 - 6.7 s
Accélération 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
Vitesse Maximale
215 km/h
Vitesse Maximale
190 - 195 km/h
Couple
380 - 690 Nm
Couple
275 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
230 - 390 kW
Puissance (kW)
125 - 200 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1496 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
F, B, D
Marque
BYD
Marque
MG
Le BYD Sealion 7 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BYD Sealion 7 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.