En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
VW T-Roc bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 31200 €, tandis que le BYD Seal commence à 47400 €. Cela représente une différence d’environ 16232 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le BYD Seal affiche un avantage net – 530 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 380 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 8.90 s pour le VW T-Roc. Soit environ 5.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le BYD Seal fait faible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le VW T-Roc plafonne à 212 km/h. L’écart est d’environ 8 km/h.
On note aussi une différence de couple : BYD Seal tire net plus fort avec 670 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 420 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW T-Roc est remarquable plus léger – 1465 kg contre 1907 kg. L’écart est d’environ 442 kg.
En volume de coffre, le VW T-Roc offre quelque peu plus d’espace – 475 L contre 400 L. La différence est d’environ 75 L.
En charge utile, le VW T-Roc minime l’emporte – 515 kg contre 473 kg. Soit environ 42 kg de différence.
Au final, le BYD Seal se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La BYD Seal frappe par son look racé et ses lignes fluides, comme si une berline premium avait décidé de faire du surf urbain. À bord, elle marie confort soigné et technologie intuitive, parfaite pour ceux qui veulent une alternative moderne et bien pensée sans se prendre la tête.
détailsLe T‑Roc est le SUV compact malin de Volkswagen, qui allie un look affirmé à une personnalité citadine et attachante. Facile à vivre au quotidien, il offre confort et modularité pour ceux qui veulent du style sans prise de tête — et il sait se faire remarquer sur la route comme sur la photo de vacances.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
47400 - 53400 €
|
Prix
31200 - 45100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Consommation kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
460 - 570 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4 - 5
|
|
Portes
4
|
Portes
2 - 5
|
|
Poids à vide
1907 - 2185 kg
|
Poids à vide
1465 - 1539 kg
|
|
Capacité du coffre
400 L
|
Capacité du coffre
284 - 475 L
|
|
Longueur
4800 mm
|
Longueur
4271 - 4373 mm
|
|
Largeur
1875 mm
|
Largeur
1811 - 1828 mm
|
|
Hauteur
1460 mm
|
Hauteur
1527 - 1573 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1350 L
|
|
Charge utile
446 - 473 kg
|
Charge utile
368 - 515 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
231 - 530 CH
|
Puissance (ch)
115 - 150 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
|
Accélération 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Vitesse Maximale
180 - 220 km/h
|
Vitesse Maximale
187 - 212 km/h
|
|
Couple
360 - 670 Nm
|
Couple
200 - 250 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
170 - 390 kW
|
Puissance (kW)
85 - 110 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
999 - 1498 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
E, D
|
|
Marque
BYD
|
Marque
VW
|
Le BYD Seal est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.