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BYD Seal vs Maxus T90 EV – différences et prix comparés
Comparez la puissance (530 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (47400 € vs 66000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal ou Maxus T90 EV ?
Seal
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
BYD Seal bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 47400 € , tandis que le Maxus T90 EV commence à 66000 € . Cela représente une différence d’environ 18603 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BYD Seal : avec 15.40 kWh / 100 km, il se montre significatif plus efficient que le Maxus T90 EV (26.80 kWh). L’écart est d’environ 11.40 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le BYD Seal s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 570 km, soit environ 240 km de plus que le Maxus T90 EV.
Seal
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BYD Seal affiche un avantage clair – 530 CH contre 177 CH. Soit un gain d’environ 353 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 12.30 s pour le Maxus T90 EV. Soit environ 8.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le BYD Seal fait clair mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Maxus T90 EV plafonne à 120 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.
On note aussi une différence de couple : BYD Seal tire significatif plus fort avec 670 Nm contre 310 Nm. L’écart est d’environ 360 Nm.
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Seal
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BYD Seal est perceptible plus léger – 1907 kg contre 2375 kg. L’écart est d’environ 468 kg.
En charge utile, le Maxus T90 EV convaincant l’emporte – 925 kg contre 473 kg. Soit environ 452 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le BYD Seal se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 47 400 €
BYD Seal
BYD Seal
Maxus T90 EV
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BYD Seal
La BYD Seal frappe par son look racé et ses lignes fluides, comme si une berline premium avait décidé de faire du surf urbain. À bord, elle marie confort soigné et technologie intuitive, parfaite pour ceux qui veulent une alternative moderne et bien pensée sans se prendre la tête.
détails
Maxus T90 EV
Le Maxus T90 EV impose sa présence comme un pick-up électrique robuste et polyvalent, aussi à l'aise sur un chantier que pour une escapade du week-end. Son habitacle spacieux et bien pensé met l'accent sur la praticité et le confort, tandis que la conduite silencieuse rappelle qu'on roule dans le futur sans se ruiner au quotidien.
détails
BYD Seal
Maxus T90 EV
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47400 - 53400 €
|
Prix
66000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
26.80 kWh
|
|
Autonomie Électrique
460 - 570 km
|
Autonomie Électrique
330 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Pick-Up
|
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Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1907 - 2185 kg
|
Poids à vide
2375 kg
|
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Capacité du coffre
400 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4800 mm
|
Longueur
5365 mm
|
|
Largeur
1875 mm
|
Largeur
1900 mm
|
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Hauteur
1460 mm
|
Hauteur
1809 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
446 - 473 kg
|
Charge utile
925 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
231 - 530 CH
|
Puissance (ch)
177 CH
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|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
|
Accélération 0-100km/h
12.30 s
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|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
120 km/h
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|
Couple
360 - 670 Nm
|
Couple
310 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
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Puissance (kW)
170 - 390 kW
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Puissance (kW)
130 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
|
Année du Modèle
2023
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Maxus
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Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD Seal ?
Le BYD Seal est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.