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BYD Seal vs Ferrari SF90 Roadster comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (47 400 € vs 482 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal ou Ferrari SF90 Roadster ?

BYD Seal vs Ferrari SF90 Roadster : les principales différences

BYD Seal

  • de loin moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • largement plus de coffre

Ferrari SF90 Roadster

  • considérablement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le BYD Seal se montre de loin moins cher – il démarre à 47 400 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482 000 € . Cela représente une différence d’environ 434 632 €.

En termes d’autonomie, le BYD Seal offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 545 km de plus que le Ferrari SF90 Roadster.

SF90 Roadster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster développe considérablement plus de puissance1 000 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 470 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Roadster se montre largement plus rapide – avec 2,5 s, contre 3,8 s pour le BYD Seal. L’écart est d’environ 1,3 s.

En vitesse maximale, le Ferrari SF90 Roadster se montre considérablement plus rapide – il atteint 340 km/h, tandis que le BYD Seal se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 160 km/h.

On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Roadster délivre clairement plus de couple, avec 1 066 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 396 Nm.

Seal

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le BYD Seal propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari SF90 Roadster est un peu plus léger – 1 670 kg contre 1 907 kg. L’écart atteint environ 237 kg.

Du côté du coffre, le BYD Seal offre largement plus d’espace – 400 L contre 74 L. L’écart atteint environ 326 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 400 €
Seal

BYD Seal

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 231 - 530 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,4 - 18,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 460 - 570 km
BYD Seal
Ferrari SF90 Roadster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BYD Seal

La BYD Seal frappe par son look racé et ses lignes fluides, comme si une berline premium avait décidé de faire du surf urbain. À bord, elle marie confort soigné et technologie intuitive, parfaite pour ceux qui veulent une alternative moderne et bien pensée sans se prendre la tête.

détails

Ferrari SF90 Roadster

La Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.

détails
BYD Seal
Ferrari SF90 Roadster

Coûts et Consommation

Prix
47 400 - 53 400 €
Prix
482 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
460 - 570 km
Autonomie Électrique
25 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
169 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
68 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
4
Portes
2
Poids à vide
1 907 - 2 185 kg
Poids à vide
1 670 kg
Capacité du coffre
400 L
Capacité du coffre
74 L
Longueur
4 800 mm
Longueur
4 704 mm
Largeur
1 875 mm
Largeur
1 973 mm
Hauteur
1 460 mm
Hauteur
1 186 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
446 - 473 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
231 - 530 CH
Puissance (ch)
1 000 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
2,5 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
340 km/h
Couple
360 - 670 Nm
Couple
1 066 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
170 - 390 kW
Puissance (kW)
735 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
3 990 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 021
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
BYD
Marque
Ferrari
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.