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BYD Seal vs Ferrari SF90 Roadster comparatif
Comparez la puissance (530 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (48 400 € vs 482 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal ou Ferrari SF90 Roadster ?
BYD Seal vs Ferrari SF90 Roadster : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Seal
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le BYD Seal se montre de loin moins cher – il démarre à 48 400 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482 000 € . Cela représente une différence d’environ 433 623 €.
En termes d’autonomie, le BYD Seal offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 545 km de plus que le Ferrari SF90 Roadster.
SF90 Roadster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster développe considérablement plus de puissance – 1 000 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 470 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Roadster se montre largement plus rapide – avec 2,5 s, contre 3,8 s pour le BYD Seal. L’écart est d’environ 1,3 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Roadster délivre clairement plus de couple, avec 1 066 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 396 Nm.
Seal
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le BYD Seal propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ferrari SF90 Roadster est un peu plus léger – 1 670 kg contre 1 907 kg. L’écart atteint environ 237 kg.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 48 400 €
BYD Seal
BYD Seal
Ferrari SF90 Roadster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BYD Seal
La BYD Seal se distingue par un design élégant et une approche résolument électrique, privilégiant le confort et une tenue de route sûre. Son habitacle soigné et son niveau d'équipement en font une alternative séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans sacrifier le plaisir de conduite.
détails
Ferrari SF90 Roadster
La Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.
détails
BYD Seal
Ferrari SF90 Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
48 400 - 54 400 €
|
Prix
482 000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
460 - 570 km
|
Autonomie Électrique
25 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
68 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 907 - 2 185 kg
|
Poids à vide
1 670 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
74 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 704 mm
|
|
Largeur
1 875 mm
|
Largeur
1 973 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 186 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
446 - 473 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
231 - 530 CH
|
Puissance (ch)
1 000 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
|
Accélération 0-100km/h
2,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
|
Couple
360 - 670 Nm
|
Couple
1 066 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
170 - 390 kW
|
Puissance (kW)
735 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
3 990 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2021
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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